Horizon Hobby Hobby Zone Apprentice STOL S 700mm Manuel D'utilisation page 42

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Beim Flug
Setzen Sie den Steigflug gegen den Wind bei Vollgas fort, bis das Fluggerät eine
Höhe von circa 15 Metern (50 Fuß) erreicht. Das Fluggerät allmählich von sich weg
weisend drehen, während die Flughöhe beibehalten wird. Beginnen Sie eine Drehung,
indem Sie eine Neigung des Flugzeugs mit dem Querruder-Hebel vornehmen. Ziehen
Sie den Höhenruder-Hebel vorsichtig zurück, um mit dem Fluggerät die Drehung
zu vollenden und die Höhe beizubehalten. Wenn das Fluggerät die gewünschte
Zielrichtung erreicht, aktivieren Sie einfach das gegenüberliegende Querruder, um die
Tragflächen auszugleichen und das Höhenruder einfach zu bedienen.
Steigen Sie auf circa 60 Meter (200 Fuß) und verringern das Gas um
circa 50%. Passen Sie das Gas nach oben oder unten an, um die Höhe
beizubehalten. Das Fluggerät nicht zu hoch und nicht zu weit weg fliegen, da
es dann nur schwer zu sehen ist.
Während Sie fliegen:
• Fliegen Sie hoch genug, um Zeit zu haben auf das zu reagieren, was das
Fluggerät macht.
• Betätigen Sie die Hebel vorsichtig und nur leicht, um ein Gefühl dafür zu
bekommen, wie das Flugzeug anspricht.
• Üben Sie das Fliegen in großen Runden über dem Boden. Für Anfänger ist das
Fliegen in Ihre Richtung eine der schwierigsten Übungen. Fliegen in Runden
verleiht Ihnen Erfahrung indem Sie das Fluggerät von allen Seiten sehen.
• Wenn Sie die Kontrolle über das Flugzeug verlieren, drücken Sie den
Notrückholungs-Schalter, halten ihn gedrückt und lassen die Hebel los.
Das Fluggerät sollte in konsistenter Weise in den Höhenflug zurückkehren.
Lassen Sie die Taste los, um den Flug fortzusetzen.
HINWEIS: Droht ein Absturz, aktivieren Sie die Gasabschaltung
oder reduzieren Sie rasch das Gas und die Gastrimmung. Wird dies
unterlassen, können größere Schäden am Flugwerk sowie Schäden am
Geschwindigkeitsregler und Motor auftreten.
HINWEIS: Schäden durch Abstürze werden durch die Garantie nicht gedeckt.
Landen
1. Drosseln Sie das Gas um etwa 50 % der Luftgeschwindigkeit.
2. Fliegen Sie das Fluggerät windabwärts über das Ende der Landebahn hinaus.
3. Drehen Sie das Fluggerät gegen den Wind und richten Sie es auf die
Mittellinie der Landebahn aus.
4. Drosseln Sie das Gas stufenweise weiter, um den Sinkflug zur
Landebahn zu beginnen. Die Tragflächen müssen dabei
waagrecht zur Landebahn gehalten werden. Versuchen Sie
bei Überquerung der Pistenschwelle eine Flughöhe von etwa
3 Meter zu haben.
5. Nehmen Sie das Gas zurück, wenn das Fluggerät die Pistenschwelle
überquert.
6. Ziehen Sie unmittelbar vor dem Aufsetzen das Höhenruder vorsichtig zurück,
um die Nase anzuheben und abzufangen, um sanft auf dem Hauptfahrwerk
zu landen. Ziel ist es die Geschwindigkeit gering genug zu haben, damit das
Flugzeug nicht steigt, wenn der Endanflug gestartet wurde.
TIPP: Springt das Fluggerät zurück in die Luft, geben Sie ein wenig mehr Gas,
um es sanft wieder zurück zur Landebahn zu bringen oder geben Sie Vollgas,
starten den Steigflug und beginnen anschließend den Landeanflug erneut.
7. Verwenden Sie weiterhin den Seitenruder-Hebel, um
das Fluggerät gerade abwärts auf die Landebahn
auszurichten, damit es bis zum Stoppen ausrollen kann.
HINWEIS: Droht ein Absturz, aktivieren Sie die
Gasabschaltung oder reduzieren Sie rasch das Gas
und die Gastrimmung. Wird dies unterlassen, können
größere Schäden am Flugwerk sowie Schäden am
Geschwindigkeitsregler und Motor auftreten.
HINWEIS: Schäden durch Abstürze werden durch die
Garantie nicht gedeckt.
WICHTIG: Lassen Sie das Fluggerät nach Ende des Flugs nie in der
Sonne stehen. Bewahren Sie das Fluggerät niemals an einem warmen,
geschlossenen Ort (z. B. in einem Auto) auf. Dadurch kann der Schaumstoff
beschädigt werden.
®
Bei korrekter Trimmung steigt das Flugzeug bei Vollgas und sinkt bei
gedrosseltem Gas durch sein Design ohne die Verwendung des Höhenruders.
Vollgas
Landeanflug
42
50 % Gas Gas reduziert
Pilot
Wind
Wind