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Elévateurs
Ces élévateurs ont été spécialement
développés pour la STING RS. Ils font
20mm de largeur et se divisent en 5
branches. Ils permettent une grande
variété de régimes de vol.
Par ailleurs, les élévateurs sont équipés
de trims qui permettent au pilote
d'augmenter la vitesse de croisière
dans le cas des vols motorisés, ou
encore de contrer l'effet de couple.
Trims
Les trims permettent au pilote
d'accroitre la vitesse de croisière lors
des vols motorisés. Ils permettent
également de contrer l'effet de couple.
ATTENTION
N'utilisez les trims que lors des vols
motorisés.
N'utilisez pas les trims lors de la
traversé de zones turbulentes, ou
proche du sol, du fait du plus grand
risque de fermetures.
Ne freinez pas l'aile symétriquement
durant le vol détrimmé. Cela
creuserait le profil de l'aile, le rendant
alors instable, ce qui peut amener à
des fermetures frontales
importantes dans les cas extrêmes.
Les trims doivent être bloqués en
utilisant le maillon de blocage, lors
des vols non-motorisés.
Nous recommandons d'avoir des trims
fermés lors des phases de décollage.
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Section 07
Utilisation paramoteur
Fig. 12.
Fonctionnement des trims
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