Voler Avec La Sting Rs; Premier Vol; Etaler L ' Aile , Visite Pre - Vol; Ultime Verification - Swing STING RS Manuel

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05 Voler avec la STING
RS

Premier vol

Un pilote expérimenté ou un
instructeur devra inspecter votre aile
avant le premier vol. Ce vol d'essai
devra être enregistré dans la fiche de
report de l'aile. N'envisagez votre
premier vol que lorsque les conditions
sont idéales, sur un terrain qui vous est
familier ou en pente école.
Soyez souple et doux sur le maniement
de l'aile, cela vous permettra de vous
habituer à ses ractions sans aucun
stress.
ATTENTION
Ne surestimez pas vos propres
capacités. Ne laissez pas la
certification «facile» de l'aile ou le
comportement d'autres pilotes vous
faire oublier l'attention que vous
devez constamment avoir.
Etaler l'aile, visite pré-vol
Etalez l'aile sur son extrados de
manière à ce que le bord d'attaque
forme un arc de cercle, comme en
corole. Démêlez chaque suspente avec
soin et assurez-vous qu'aucune d'elle
ne soit prise dans le tissu ou ne soit
nouée de quelconque manière. Avant
chaque décollage, vérifiez les points
suivants:
Y a-t-il des déchirures sur l'aile, ou
tout autre dommage?
Y a-t-il des nœuds? Les suspentes
sont-elles toutes libres?
Les poignées de freins sont-elles
fermement attachées aux drisses?
Les drisses sont-elles ajustées à la
bonne longueur?

Voler avec la STING RS

Les maillons rapides sont-ils tous
freinés et sécurisés?
L'aile est-elle sèche?
Les élévateurs et les coutures sont-
ils en parfait état?
La sellette est-elle en parfait état?
La poignée du parachute est-elle
sécurisée?
La visite pré-vol du moteur est-elle
faite?
ATTENTION
Une visite pré-vol attentionnée est
nécessaire pour n'importe quel
aéronef. Assurez-vous de faire cette
visite pré-vol avec le plus haut niveau
d'attention à chaque fois. Si le pliage
de l'aile précédent a été très serré, il
peut être utile de faire quelques
gonflages et de déplier
soigneusement le bord d'attaque
avant de décoller. Cela facilitera le
décollage en ayant un profil de
forme optimale. Il est important
d'ouvrir manuellement les
ouvertures de caisson du bord
d'attaque lors des basses
températures, cela facilitera le
gonflage.
Ultime vérification
L'ultime vérification est effectuée juste
avant le décollage, de manière à vérifier
une dernière fois les points les plus
importants concernant la
sécurité. Cette séquence devra toujours
être répétée dans le même ordre afin
de ne rien oublier:
1. Avez-vous le bon équipement
(Sellette, mousquetons, parachute
de secours, casque...). Les sangles
sont-elles attachées?
Section 05
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