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Code Erreur
ERREUR CONTACT
40
PORTE
Temps de
41
nivellement
Erreur de contact
42
ARN
ERREUR DE
43
CONTACT ARD
44
KL1 – KL2 NEANT
ERREUR DE PONT
45
SDB
REINITIALISATION
47
FERMEE
ERREUR
48
ACCUMULATEUR
EKS
PORTE EKS NON
49
OUVERTE
PORTE EKS NON
50
FERMEE
51
ARN+ARD ERREUR
52
DUREE EKS MAX
ML1 OUVERT EN
53
ETAGE
ML1 COURT
54
CIRCUIT
F/7.5.5.02.112 R:0
Explication
Bien que la porte soit physiquement fermée, les contacts de la
porte sont ouverts. L'état physique de la porte est contrôlé par
les entrées KL1 et KL2.
Cette erreur se produit si le processus de nivellement ne peut pas
être terminé dans les 10 secondes. .
ERREUR DU CONTACT ARN . SE CONFERER AU CHAPITRE 11.1.
ERREUR DU CONTACT ARD. SE CONFERER AU CHAPITRE 11.1.
Lorsque le système est en mode Bypass, les portes ne sont pas
vraiment fermées, c'est-à-dire que les entrées KL1 et KL2 ne sont
pas actives. Vérifiez les contacts de porte et les entrées KL1, KL2.
La carte SDB ne peut pas relier la ligne de sécurité. Vérifiez les
entrées 140, ML1 et ML2 et les contre-aimants.
Le démarrage du mouvement de réinitialisation de la cabine après
la mise sous tension est bloqué par le paramètre [B35]. Ce n'est
pas une erreur mais un message d'avertissement
La tension de la batterie du système de récupération électronique
est faible.
Lors de l'opération de sauvetage électronique, controlerles
signaux de porte et la tension de réalisation de la porte en raison
de la non ouverture dans les temps du paramètre de porte [T32
En opération de sauvetage électronique, la porte n'a pas été
fermée dans le délai spécifié dans le paramètre système [T32].
Vérifiez la tension d'alimentation de la porte et les signaux de
porte.
Les contacts ARN et ARD sont défectueux. Voir CHAPITRE 11.1.
Le temps passé dans l'opération de sauvetage électronique a
dépassé le temps enregistré dans le paramètre de temps [T36].
Vérifiez l'heure [T36].
ML1 = 0] cette erreur se produira si l'entrée ML1 devient passive
pendant que la CABINE attend à l'étage. Si cette erreur se produit
alors que les portes sont ouvertes, elle crée une erreur UCM et le
système est bloqué. Vérifiez les commutateurs ML1, ML2, l'état des
aimants en face d'eux et les connexions des commutateurs ML1,
ML2.
Si l'entrée ML1 est toujours active alors que la CABINE quitte la
surface au sol [ML1 = 1], cette erreur apparaît. Vérifiez le
commutateur magnétique ML1, l'emplacement du contre-aimant
et les connexions électriques ML1.
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AE-MAESTRO
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