Table des Matières
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[M04] – MOTEUR FREQUENCE
Il s'agit de la valeur nominale de la fréquence de fonctionnement du moteur. Cette
5 ...250
valeur doit être lue directement sur l'étiquette de la machine.
[M05] – MOTEUR COURANT
C'est le courant nominal du moteur (le courant qu'il tire à pleine charge).
1.0 ... 60.0
Cette valeur (In) doit être tirée de l'étiquette sur le moteur.
[M06] – LA TENSION DE MOTEUR
C'est la tension de fonctionnement du moteur. Cette valeur doit être prise sur
100 ... 450
l'étiquette sur le moteur.
[M07] – MOTEUR COS Phi
C'est la valeur Cos-Phi du moteur. Cette valeur doit être prise sur l'étiquette sur
0,1...1
le moteur.
[M08] – LE NOMBRE DE PÔLES DU MOTEUR
C'est le nombre de pôles du moteur d'entraînement de l'ascenseur. Cette valeur
2 ... 200
doit être prise sur l'étiquette sur le moteur.
[M09] – COURANT SANS CHARGE
C'est le rapport entre la valeur de courant prélevée par le moteur en
fonctionnement sans charge et le courant nominal (In). Si la valeur est élevée,
le moteur peut tirer un courant excessif et chauffer rapidement. Si la valeur
est basse, l'ascenseur peut faire un démarrage saccadé ou ne pas décoller du
5 ... 100
tout.
Ce paramètre n'a aucune fonction dans le moteur synchrone (machine sans
engrenage)
[M10] – MOTEUR Rs (ohm)
Il s'agit de la valeur de résistance statorique du moteur. Il est mesuré
0,1...10
automatiquement dans le processus de réglage.
[M11] – MOTEUR Ls (mH)
C'est la valeur d'inductance du stator du moteur d'entraînement de l'ascenseur. Il est
10...3000
mesuré automatiquement dans le processus de réglage.
[M12] – MOTEUR Rr (ohm)
Il s'agit de la valeur de résistance du rotor du moteur d'entraînement de l'ascenseur. Il
0,1...10
est mesuré automatiquement dans le processus de réglage.
[M13] –MOTEUR Lm (mH)
C'est la valeur d'inductance relative du moteur d'entraînement de l'ascenseur. Il est
10...3000
mesuré automatiquement dans le processus de réglage.
F/7.5.5.02.112 R:0
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AE-MAESTRO
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