Soufflets Et Protecteurs D'arbre D'entraînement; Pneus Et Roues - Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guide Du Conducteur

Table des Matières

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Soufflets et protecteurs
d'arbre d'entraînement
Inspection des soufflets et
protecteurs d'arbre d'entraînement
Inspecter les soufflets et les protec-
teurs d'arbre d'entraînement.
Vérifier si les protecteurs sont en-
dommagés ou s'ils frottent contre les
arbres.
Vérifier si les soufflets présentent des
fissures, des déchirures, des fuites de
graisse, etc.
Réparer ou remplacer au besoin les
pièces défectueuses.
AVANT DU VÉHICULE
1. Protecteur d'arbre d'entraînement
2. Soufflets d'arbre d'entraînement
ARRIÈRE DU VÉHICULE
1. Protecteur d'arbre d'entraînement
2. Soufflets d'arbre d'entraînement

Pneus et roues

Pression des pneus
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu trop
mou risque de se dégonfler et de
tourner sur la jante. Un pneu trop
dur risque d'éclater. Toujours res-
pecter les pressions recomman-
dées. Comme ce sont des pneus
à basse pression, il faut employer
une pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont froids, c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la trousse d'outils.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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Outlander max 400 efi 2010Ds 70 2010Ds 90 2010Ds 90 x 2010

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