Table des Matières
Publicité
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (suite)
Fusibles (suite)
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Alimentation en essence
Pompe à essence
Régime de ralenti
Carburant
Contenance du réservoir d'essence
Réserve du réservoir d'essence
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant
Rapport d'engrenage du différentiel avant
Essieu arrière
Rapport d'engrenage de l'essieu arrière
Huile à différentiel
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
MODÈLE
Principal
Porte-
fusibles
Accessoires
arrière
Type
Type
Modèle
Type
Indice
d'octane
Contenance
Recommandée
Ventilateur
Éléments
d'access.
dans la boîte
de fusibles
Amérique du
Nord
Ailleurs
Avant
Arrière
______________
FICHES TECHNIQUES
OUTLANDER
MC
30 A
30 A
Injection électronique,
boîtier de papillon Dell'Orto de 46 mm
Bosch
Électrique (dans le réservoir d'essence)
1300 ± 50 tr/mn
Essence sans plomb
87 (R+M)/2 ou plus
92 RON ou plus
16.3 L (4 gal. É.-U.)
2 L (.5 gal. É.-U.)
Entraîné par arbre/différentiel
autoverrouillable (Visco-Lok)
3.6:1
Entraîné par arbre/différentiel simple
3.6:1
500 ml (17 oz É.-U.)
250 ml (8.5 oz É.-U.)
Huile à différentiel BRP
(N/P 293 600 043) ou
huile synthétique 75W90 (API GL5)
Graisse pour joint homocinétique
(N/P 293 550 019)
Graisse synthétique XPS
(N/P 293 550 010)
400 EFI
143
Publicité
Table des Matières
