Fiches Techniques - Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guide Du Conducteur

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FICHES TECHNIQUES

MOTEUR
Moteur
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression
Type de décompresseur
Puissance maximale
Lubrification
Échappement
Filtre à air
BOÎTE DE VITESSES
Type
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement
MODÈLE
Type
Filtre à huile
Contenance
(vidange d'huile et
changement de filtre)
Huile à
moteur
Recommandée
Type
Contenance
cames en tête (SACT), refroidi par liquide
Filtre en papier BRP ROTAX remplaçable
voir
Filtre en papier synthétique avec mousse
vitesse) et positions de stationnement (P),
prémélangé vendu par BRP (N/P 219 700
______________
OUTLANDER
ROTAX 400, 4 temps, simple arbre à
1
4 soupapes à réglage mécanique
91 mm (3.58 po)
61.5 mm (2.42 po)
400 cm³ (24 po³)
10.3:1
Automatique
7250 tr/mn
Par carter humide avec filtre à huile
remplaçable
3 L (3.2 pte (liq. É.-U.))
(moteur/boîte de vitesses)
En été, utiliser l'
D'ÉTÉ (N/P 293 600 121)
En hiver, utiliser l'
D'HIVER (N/P 293 600 112)
TABLEAU DE VISCOSITÉ DE L'HUILE
Pare-étincelles approuvé par le USDA
Forest Service
Deux gammes (petite vitesse et grande
point mort (N) et marche arrière (R)
Mélange éthylène glycol et eau (50%
liquide de refroidissement et 50% eau).
Employer le liquide de refroidissement
362) ou un liquide conçu expressément
pour les moteurs en aluminium
2.5 L (2.6 pte (liq. É.-U.))
MC
400 EFI
HUILE XPS
.
HUILE XPS
141

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Outlander max 400 efi 2010Ds 70 2010Ds 90 2010Ds 90 x 2010

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