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Nelle configurazioni standard (es. CBL00-All. 3/A) non si possono collegare più
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motori in parallelo sullo stesso selettore di velocità o termoregolatore. Per tale
esigenza deve essere previsto l'apposito accessorio e relativo schema di colle-
gamento elettrico.
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Ogni ventilconvettore è provvisto di:
•
morsettiera a vite per i collegamenti elettrici, situata all'interno della scatola comandi
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CBL00 (v. Allegato 4 - fig. 1);
•
schema di collegamento elettrico specifico al funzionamento ed accessori previsti,
situato sulla parte anteriore interna dell'unità;
4
•
morsetto di terra di protezione contrassegnato dal simbolo
un adeguato cavo (giallo/verde) dell'impianto di protezione di terra.
Per eseguire il collegamento del ventilconvettore all'impianto elettrico, operare
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nel seguente modo:
1. Inserire i fili (cablaggio fisso) nelle apposite feritoie presenti sulla base della scatola co-
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mandi (v. Allegato 1/A, 1/B o 1/C, punto 7) ed eseguire i collegamenti alle morsettiere in
conformità allo schema elettrico presente sulla parte anteriore interna del ventilconvettore
ed allo schema del regolatore abbinato;
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2. Bloccare i fili/cavi, nella scatola comandi utilizzando
i pressacavi forniti ed assicurarsi che i fili posti sotto il
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pannello con le feritoie siano bloccati ad una distanza
di almeno cinque millimetri dalle stesse;
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3. Riagganciare la protezione del quadro comandi alla
base e bloccarla con l'apposita vite;
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4. Prestare particolare attenzione al percorso e al fis-
saggio dei cavi di collegamento, come indicato in Fig. 7;
+
5. Assicurarsi che l'installazione sia tale da non compro-
mettere l'integrità dei componenti e/o che non possa
provocare alcun danno a persone, cose ed animali.
7. USO E MANUTENZIONE
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RICORDARSI SEMPRE DI PROVVEDERE AL COLLEGAMENTO A
TERRA DELL'APPARECCHIATURA.
per il collegamento di
Fig. 7
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