Ryobi RHT2660R Manuel D'utilisation page 156

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
lungul muchiei lamei superioare.
■ Dacă veţi utiliza motounealta de tuns gard viu pentru o
perioadă îndelungată, este recomandat să lubrifiaţi lama în
timpul utilizării.
Observaţie: Nu lubrifiaţi lama niciodată când aparatul de tuns
gard viu este în funcţiune.
CURĂŢAREA MOTOUNELTEI DE TUNS GARD VIU
A se vedea figura 8.
■ Opriţi motorul şi scoateţi bujia.
■ Glisaţi manşonul peste lamă. Îndepărtaţi dispozitiv de
aspirat reziduuri HedgeSweep™
■ Curăţaţi murdăria şi resturile de pe corpul maşinii de tuns
gard viu, utilizând o cârpă umedă cu detergent delicat.
OBSERVAŢIE: Nu utilizaţi detergent puternic pe carcasa
din plastic a mânerului. Acestea pot fi deteriorate de anumiţi
lubrifi anţi aromatici, precum pinul şi lămâiul şi de solvenţi
precum kerosenul.
CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER (Fig. 9)
Pentru funcţionarea corespunzătoare şi o viaţă mai lungă,
păstraţi curăţenia fi ltrului de aer.
■ Scoateţi capacul filtrului de aer de la motor.
■ Îndepărtaţi filtrul de aer
■ Curăţaţi filtrul din spumă. În caz de deteriorare înlocuiţi
imediat.
■ Reinstalaţi filtrul din spumă.
■ Remontaţi filtrul de aer.
BUŞONUL REZERVORULUI DE CARBURANT
AVERTISMENT
Un buşon al rezervorului care nu mai este ermetic
provoacă riscuri de incendiu şi trebuie înlocuit
imediat. Nerespectarea acestei măsuri poate provoca
răniri grave.
Capacul de alimentare cu carburant conţine un fi ltru care nu
necesită service şi o supapă de reţinere. Un fi ltru de combustibil
înfundat va duce la scăderea performanţei motorului. În cazul
în care performanţa este îmbunătăţită în cazul în care capacul
de alimentare cu carburant este slăbit, supapa de reţinere
poate fi defectă sau fi ltrul poate fi înfundat. Înlocuiţi capacul de
alimentare cu carburant.
BUJIE (Fig. 10)
Motorul funcţionează cu o bujie Champion RCJ-6Y cu o
distanţă disruptivă de 0,63 mm. Utilizaţi numai modelul
recomandat şi schimbaţi bujia o dată pe an.
AVERTISMENT
Aveţi grijă să nu scurtcircuitaţi firul bujiei: acest lucru
ar putea deteriora grav aparatul.
CURĂŢAREA ORIFICIULUI DE EŞAPAMENT ŞI A
EŞAPAMENTULUI
În funcţie de tipul de carburant utilizat, de tipul şi de cantitatea
de ulei utilizate şi/sau de condiţiile de folosire, orificiul de
eşapament şi eşapamentul pot fi colmatate de un exces de
calamină. Dacă constataţi o pierdere de putere a aparatului,
poate fi necesar să îndepărtaţi calamina acumulată. Vă
recomandăm călduros să încredinţaţi această operaţiune unor
tehnicieni calificaţi.
PARAVANUL PENTRU SCÂNTEI
Este recomandat să curăţaţi sau să înlocuiţi opritorul de
scântei la fiecare 50 de ore pentru a asigura performanţa
adecvată a produsului. Dispozitivele de prevenire a scânteilor
pot fi plasate în diverse locuri, în funcţie de modelul
achiziţionat. Vă rugăm să contactaţi cel mai apropiat
depanator pentru localizarea dispozitivului de prevenire a
scânteilor pentru modelul dumneavoastră.
REGLAREA CABLULUI DE ACCELERAŢIE
Returnaţi-l la un centru service autorizat pentru reglarea
încordării cablului de acceleraţie.
DEPOZITAREA (PENTRU 1 LUNĂ SAU MAI MULT)
(Fig. 11)
Când depozitaţi pentru mai mult de 1 lună:
Turnaţi tot carburantul rămas în rezervor într-o canistră
■
omologată pentru păstrarea benzinei. Porniţi motorul până
când acesta se opreşte singur.
Goliţi întotdeauna rezervorul de combustibil în aer liber,
■
departe de scântei, flăcări şi alte surse de aprindere. Lăsaţi
motorul să se răcească înainte de golire.
Curăţaţi, cu grijă, aparatul de tuns gard viu. Păstraţi
■
aparatul într-un loc bine aerisit unde nu este la îndemâna
copiilor. Nu depozitaţi aparatul de tuns gard viu în
apropiere de agenţi corozivi cum ar fi produşi chimici de
grădinărit sau săruri antigel.
Respectaţi toate reglementările ISO şi locale cu
■
privire la depozitarea în siguranţă şi manipularea
combustibilului.
Aşezaţi, întotdeauna, teaca de protecţie pe lamă
■
înainte de a transporta sau depozita aparatul de tuns
gard viu.
152