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FIGURE 32. – Torsion de la bielle à gauche.
Au démontage, il y à lieu de nettoyer à fond la
crépine, le flotteur et le tube dans un liquide
approprié, pour enlever toute accumulation de
dépôts. Les vis de fixation du carter doivent être
serrées avec une clé à un couple de 10 à 14 pieds-
livres (1,38 à 1,93 m/kgs.).
VOLANT DU MOTEUR
Le volant du moteur est en acier coulé,
entièrement usiné et équilibré. Une frette dentée est
emmanchée à chaud sur le diamètre extérieur du
volant ; cette frette engrène avec le pignon du
démarreur au moment du démarrage du moteur. Le
volent ce fixé sur l'épaulement du vilebrequin par
deux boulons d'entrainement et quatre boulons
spéciaux. En montant le volant sur le vilebrequin,
s'assurer que sa position est correcte par rapport au
maneton du vilebrequin N° 1, et qu'il est
convenablement
monté
vilebrequin pour éviter toute excentricité et tout
desserrage. Pour vérifier l'excentricité, il faut se
servir d'un comparateur fixé sur le couvercle arrière
du moteur. Le voilage ne devra pas excéder 0.008"
sur
l'épaulement
du
(0,20 mm) sur la face arrière à proximité du
diamètre extérieur. Serrage des boulons 36 à 40
pieds-livres (4,96 à 5,5 m/kgs.).
En montant un nouveau vilebrequin ou un
nouveau volant, il est généralement d'usage de
remplacer les boulons d'entrainement coniques par
les boulons cylindriques à ajustage serré. Le
vilebrequin et le volant doivent être assemblés dans
leur position correcte, l'un par rapport à l'autre ;
puis monter les boulons cylindriques et serrer
convenablement. Ensuite, utiliser une mèche de
13,89 mm (
") pour agrandir les trous de boulons,
35
64
puis aléser les trous avec un alésoir cylindrique de
14,29
mm
boulons de fixation du volant au vilebrequin
(boulon N° 110295) avec écrou (N° 52804) et
rondelle fendue, (N° 52330) au lieu des 2 boulons
d'entrainement utilisés auparavant. Cette méthode
évite d'avoir à aléser des trous coniques sur le
terrain.
FIGURE 33. – Flotteur d'entrée d'huile et carter d'huile.
N° pièce
N° pièce
N°
WILLYS
FORD
1
A-1167
GPW-6675
2
639980
GPW-6710
3
630396
GPW-6615
4
5108
72053-S
5
636796
355396-S
6
51833
34806-S
7
630397
GPW-6617
8
630398
GPW-6627
9
51485
20326-S
10
51833
34806-S
11
639979
GPW-6727
12
51485
20326-S
13
314338
GPW-6734
46
(
")
et
monter
9
16
Désignation
Ensemble de carter d'huile.
Joint du carter d'huile.
Ensemble du tube d'aspiration d'huile.
Goupille de fixation.
Vis de fixation du flotteur d'huile.
Rondelle frein pour flotteur d'huile.
Bride
de
fixation
du
d'aspiration.
Joint de la bride.
Vis de fixation du carter d'huile.
Rondelle fendue pour vis de fixation du
carter d'huile.
Bouchon de vidange du carter d'huile.
Vis de fixation du carter d'huile au bloc
cylindres.
Joint du bouchon de vidange du carter
d'huile.
© 2009 – Ch. V Edition
deux
tube
flottant
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