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Ceci fait, la pédale d'embrayage peut être relâchée
sans hésitation, pendant qu'on accélère le moteur.
6. Lorsque le véhicule a atteint une vitesse
d'environ 40 km à l'heure, procéder de la même.
façon pour passer le levier de changement de
vitesses à la position de troisième en tirant tout droit
le levier vers l'arrière.
MULTIPLICATION AUXILIAIRE
1. La boîte auxiliaire peut fonctionner soit en prise
directe, soit comme démultiplicateur, lorsque le
pont avant est enclenché.
2. La boîte auxiliaire ne peut. fonctionner qu'en
prise directe lorsque le pont avant est déclenché.
3. Pour engager la commande du pont avant,
appuyer sur la pédale d'embrayage, relâcher la
pédale d'accélérateur, et mettre le levier central, N°
25, figure 1, dans sa position arrière.
4. Pour déclencher la commande du pont avant,
relâcher l'accélérateur et mettre le levier dans sa
position avant.
5. Le
passage
de
démultiplication ne doit être exécuté que lorsque le
véhicule se trouve à l'arrêt ou marche à vitesse très
réduite. Pour cela, la commande du pont avant doit
être enclenchée. Relâcher l'accélérateur et appuyer
sur la pédale d'embrayage ; mettre le levier central
dans sa position arrière; enclencher la commande du
pont avant, en tirant vers l'arrière le levier central,
N° 25, figure 1, puis mettre le levier de droite, N°
22, dans sa position avant.
6. Le passage, de la démultiplication à la prise
directe peut être fait à tout moment, sans tenir
compte de la vitesse du véhicule. Relâcher
l'accélérateur, appuyer sur la pédale d'embrayage, et
mettre le levier de droite dans sa position arrière.
PASSAGE D'UNE VITESSE A UNE
VITESSE INFÉRIEURE EN TIRAGE
On devra toujours passer d'une vitesse à une
vitesse inférieure, avant que le moteur ne commence
à peiner, ou que la vitesse du véhicule soit
considérablement réduite. Ceci se fait de la manière
suivante:
Appuyer sur la pédale d'embrayage, très
rapidement, accélérer le moteur et passer de
troisième en deuxième, ou de deuxième en
première.
Ensuite,
lentement et accélérer.
la
prise
directe
à
relâcher
l'embrayage
Il est recommandé, en descendant une côte, de
toujours utiliser la même démultiplication que celle
qu'on emploierait en montant cette côte.
POUR ARRETER LE VEHICULE
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et
appuyer sur la pédale de frein. (N° 14, fig. 1).
2. Lorsque la vitesse du véhicule a été réduite à la
vitesse de ralenti du moteur, débrayer et mettre le
levier de changement de vitesses, N° 18, figure 1, au
point mort.
3. Lorsque le véhicule est complètement arrêté,
tirer sur le levier de frein à main et relâcher les
pédales de frein et d'embrayage.
la
FIGURE 5. – Fixation de la chaine de remorquage.
FIGURE 6. – Fixation de la corde de remorquage.
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© 2009 – Ch. V Edition
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