Table des Matières
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SYMPTOMES
Distributeur :
Démarrage difficile :
Pointes de contact brûlées ou piquées ------------ Nettoyer ou remplacer.
Bras du rupteur coincé sur axe de pivot ---------- Nettoyer et graisser.
Ressort du bras du rupteur faible------------------ Remplacer.
Pointes de rupteur mal réglées --------------------- Régler à 0.020" (0,50 mm).
Ecartement incorrect des électrodes de
bougies --------------------------------------------- Régler à 0.030" (0,76 mm).
Bornes des fils de bougies rouillées dans le
chapeau de distributeur-------------------------- Nettoyer.
Bornes desserrées ------------------------------------ Vérifier le circuit.
Connexions sales ou desserrées sur câble de
terre entre moteur et châssis-------------------- Nettoyer et resserrer.
Condensateur défectueux --------------------------- Remplacer condensateur.
Réglage incorrect de l'allumage -------------------- Régler la distribution.
Eclairage :
Lumière faible :
Bornes sales ou desserrées-------------------------- Nettoyer et resserrer.
Perte dans le circuit ---------------------------------- Rechercher dans le circuit tout entier ou les
Contact défectueux de l'interrupteur-------------- Monter un interrupteur neuf.
Connexion de terre insuffisante ------------------- Nettoyer et resserrer.
Réglage des faisceaux des phares ------------------ Voir tableau spécial.
L'avertisseur ne fonctionne pas :
1. Connexion brisée ou desserrée ---------------------------- 1. Vérifier les câbles de l'avertisseur et connexions
2. Batterie déchargée ou morte ------------------------------- 2. Vérifier la batterie avec un densimètre ; on doit
3. Mauvais réglage des pointes de contact dans
l'avertisseur ------------------------------------------------ 3. Desserrer le contre-écrou et faire tourner la vis
4. Pointes de contact cassées ou brûlées -------------------- 4. Remplacer les pièces endommagées et régler
Son défectueux de l'avertisseur :
1. Connexion défectueuse------------------------------------- 1. Vérifier le câble et les connexions de
2. Batterie déchargée ------------------------------------------- 2. Vérifier au densimètre. On doit lire 1200 (25°
3. Couvercle desserré ou boulon du support desserré---- 3. Resserrer la vis du couvercle et l'écrou central.
4. Voltage aux bornes de l'avertisseur trop élevé ou
trop faible -------------------------------------------------- 4. Vérifier avec le voltmètre. On doit lire 5,5 à 6,5
REMEDES POSSIBLES
ruptures d'isolement.
sur le bouton et sur la batterie et s'assurer que
toutes les connexions sont propres et bien
serrées.
lire 1200 au moins, c'est-à-dire 25° Baumé.
de réglage à droite ou à gauche jusqu'à
l'obtention d'un son clair et constant, puis
resserrer le contre-écrou de blocage en
maintenant la vis de réglage en place.
l'avertisseur.
l'avertisseur, de l'interrupteur et de la batterie.
Baumé).
Resserrer le boulon du support, côté
avertisseur et côté tablier.
volts à l'avertisseur, (l'avertisseur fonctionnant
et le moteur tournant à un régime où la
dynamo charge la batterie).
100
© 2009 – Ch. V Edition
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