GGP ITALY B 26 J Manuel D'utilisation page 45

6.2.2 Тест за функциониране
на машината
Действие
Задействайте
машината (пар. 6.3)
Задействайте
едновременно лоста
за управление на
ускорителя (фиг. 10.B;
фиг. 11.B) и предпазният
лост на ускорителя
(фиг. 10.C; фиг. 11.C).
Отпуснете лоста
за управление на
ускорителя (фиг. 10.B;
фиг. 11.B) и предпазният
лост на ускорителя
(фиг. 10.C; фиг. 11.C)
Натиснете лоста
за управление на
ускорителя (фиг.
10.B; фиг. 11.B)
Задействайте
превключвателя за
включване/изключване
на двигателя (фиг.
10.A; фиг. 11.A)
Ако един от резултатите се
различава от указаното в следващите
таблици, не е възможно използването
на машината! Предайте машината в
сервизен център за извършване на
съответните проверки и поправка.
6.3 ЗАДЕЙСТВАНЕ
Преди да включите двигателят:
1. Поставете машината в стабилна
позиция на земята.
2. Свалете защитата на инструмента за
рязане (фиг. 1.L)(ако е използвана).
3. Уверете се, че резецът (1.C.2)
(ако се използва) не се опира в
терена или до други предмети.
6.3.1 Включване при студен двигател
За задействане при студен двигател
се има предвид двигател, който се
включва поне 5 минути след неговото
изключване или след зареждане с гориво.
Резултат
Режещият инструмент
(фиг. 1.C.1, 1.C.2)
не трябва да се
движи, когато
моторът е включен на
минимални обороти.
Лостовете трябва да
се движат свободно,
а не да се форсират.
Лостовете трябва да
се върнат автоматично
и бързо в неутрално
положение, а
двигателят трябва да
се върне да работи на
минимален режим.
лоста за управление
на ускорителя остава
блокиран (фиг.
10.B; фиг. 11.B).
Превключвателят
трябва да се премества
лесно от една
позиция в друга.
ВАЖНО За да избегнете деформации,
трансмисионната тръба не трябва да се
използва за подпиране на ръката или
коляното по време на включване.
ВАЖНО За да избегнете скъсване на
въжето, не го издърпвайте докрай и не го
плъзгайте по дължината на ръба на отвора
на водача на въжето, отпускайте постепенно
ръчката, за да не бъде неконтролируемо
връщането й в изходна позиция.
1. Доведете превключвателят (фиг.
10.A; фиг. 11.A) в положение «I».
2. Задействайте стартера (фиг. 10.E; фиг.
11.E), довеждайки лоста в положение «B».
3. Натиснете бутона за управление
на устройството за заливане преди
пускане в действие (фиг. 10.F; фиг. 11.F)
около 3-4 пъти, за да подпомогнете
запалването на карбуратора. Уверете
се, ме отворът се покрива от пръста,
когато се натиска командата.
4. само за модели с устройство за
улесняване на задействането на
ускорителя:
едновременно лоста за управление на
ускорителя (фиг. 10.B) и предпазният
лост на ускорителя (фиг. 10.C) и ги
задръжте в това положение, натиснете
бутона на устройството за улесняване
на задействането на ускорителя (фиг.
10.D); освободете лостовете така,
че бутонът да остане натиснат.
5. Дръжте здраво машината върху земята,
с една ръка върху задвижващият
модул, за да не изгубите контрол по
време на включване (Фиг. 12).
6. Изтеглете бавно стартовата ръчка
около 10 - 15 см, когато усетите
известна съпротива, започнете да я
издърпвате по-рязко няколко пъти,
докато се осъществи запалване.
7. Изключете стартера (фиг. 10.E; фиг. 11.E),
довеждайки лоста в положение «А».
8. Дръпнете отново ръчката за
задействане, докато се постигне
правилно запалване на двигателя.
9.
9.a само за модели с устройство за
улесняване на стартирането на
ускорителя:
Задействайте за кратко лоста за
управление на ускорителя (фиг.
11.B), за да изключите устройството
за улесняване на задействането
на ускорителя (фиг. 11.D) и
доведете двигателя на минимум.
9.b само за модели без устройство за
улесняване на задействането на
BG - 11
Задействайте