Tabla De Mantenimientos - GGP ITALY B 26 J Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 201

13. TABLA DE MANTENIMIENTOS

Intervención
MÁQUINA
Control de todas las fijaciones
Controles de seguridad / Control de los mandos
Limpieza general y control
Lubrificación reenvío de ángulo
MOTOR
Limpieza general y control
Limpieza del filtro de aire
Limpieza de la bujía
Sustitución bujía
Control/llenado nivel carburante
14. IDENTIFICACIÓN INCONVENIENTES
INCONVENIENTE
1. El motor no arranca
o no se mantiene
en marcha
2. El motor arranca pero
tiene poca potencia
3. El motor tiene un
funcionamiento
irregular o no tiene la
potencia bajo carga
4. El motor tiene una
fumosidad excesiva
5. Ahogamiento del motor
Si los inconvenientes perduran después de haber aplicado las
soluciones descritas, contactar a su Distribuidor.
CAUSA PROBABLE
Procedimiento de arranque no correcto Seguir las instrucciones
Bujía sucia o distancia entre
los electrodos no correcta
Filtro de aire obstruido
Problemas de carburación
Filtro de aire obstruido
Problemas de carburación
Bujía sucia o distancia entre
los electrodos no correcta
Problemas de carburación
Error composición de la mezcla
Problemas de carburación
La manija de arranque ha sido
accionada repetidamente
con el cebador activado,
Periodicidad
Primera
Sucesivamente
vez
-
Antes de cada uso
-
Antes de cada uso
-
Al final de cada uso
-
Al final de cada uso
-
Al final de cada uso
15 horas / después de cada
-
15 horas / después de cada
-
100 horas / después
de cada temporada
-
Antes de cada uso
(véase cap. 6.3)
Controle la bujía (véase par. 7.7).
Limpie y/o sustituya el filtro (véase par. 7.5).
Contactar el centro de asistencia autorizado.
Limpie y/o sustituya el filtro (véase par. 7.5).
Contactar el centro de asistencia autorizado.
Controle la bujía (véase par. 7.7).
Contactar el centro de asistencia autorizado.
Preparar la mezcla según las instrucciones
(véase par. 7.2)
Contactar el centro de asistencia autorizado.
Desmontar la bujía (fig. 19) y tirar
suavemente de la manija del cable
de arranque (fig. 10.I, fig. 11.I) para
eliminar el exceso de carburante;
luego secar los electrodos de la bujía
y volver a montarla en el motor.
ES - 16
Parágrafo
cada
temporada
temporada
REMEDIO
7.9
6.2
7.4
7.8
7.4
7.5
7.7
7.7
7.3.

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