Korraline Hooldus; Kütusesegu Valmistamine; Kütuse Tankimine - GGP ITALY B 26 J Manuel D'utilisation

7. KORRALINE HOOLDUS

7.1 ÜLDANDMED
TÄHTIS nõutud ohutusnorme on
kirjeldatud ptk 2 . Järgige hoolikalt neid
nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu.
Enne mistahes hooldustööd:
• Jätke masin ja mootor seisma;
• Oodake kuni lõikeseade on
täiesti seiskunud;
• Eemaldage küünlakork
(joon. 10.H; joon. 11.H)
• Oodata, et mootor jahtuks piisavalt;
• Kandke kaitsekindaid;
• Hoidke peal terakaitsed, väljaarvatud
tera ennast puudutavate tööde puhul.
• Hooldustööde sagedust ja tüüpi on
kokkuvõtlikult kirjeldatud "Hooldustabelis"
()vt ptk 12. Tabeli eesmärk on aidata teid
masina töökindluse ja ohutuse säilitamisel.
Seal on kirjas peamised tööd ja nende
teostamise sagedus. Tehke vastavad
toimingud esimesena saabuval tähtajal.
• Mitteoriginaalvaruosade ja -tarvikute
võib mõjutada negatiivselt masina tööd
ja ohutust. Tootja keeldub igasugusest
vastutusest kahju või vigastuste eest,
mis on tingitud mitteoriginaalvaruosade
ja -tarvikute kasutamisest.
• Originaalvaruosi saab volitatud
teeninduskeskustest ja edasimüüjatelt.
TÄHTIS Kõik hooldus- ja reguleerimistööd,
mida ei ole käesolevas juhendis
kirjeldatud, tuleb lasta teha edasimüüjal
või spetsiaalses teeninduskeskuses.
7.2 KÜTUSESEGU VALMISTAMINE
Käesoleval masinal on kahetaktiline
mootor, mis töötab bensiinist ja
mootoriõlist segatud kütuseseguga.
TÄHTIS Ainult bensiini kasutamine kahjustab
mootorit ja toob kaasa garantii katkemise.
TÄHTIS Kasutada ainult kõrgekvaliteedilisi
kütuseid ja õlisid, et hoida masina mehaanilised
osad töökorras ja tagada nende pikk tööiga.
7.2.1 Nõuded bensiinile
Kasutada ainult pliivaba bensiini (roheline
bensiin) oktaaniarvuga mitte alla 90 N.O.
TÄHTIS Roheline bensiin tekitab
anumas sadet, kui seda hoida kauem kui
2 kuud. Kasutada alati värsket bensiini!
7.2.2 Nõuded õlile
Kasutada ainult spetsiaalset
kahetaktilise mootori tarbeks mõeldud
kõrgekvaliteedilist sünteetilist õli.
Teie edasimüüja juures on saadaval seda
tüüpi mootori jaoks välja töötatud õlid,
mis tagavad mootori kindla kaitse.
Selliste õlide kasutamine võimaldab
kasutada 2,5%-list segu, mis koosneb
1 osast õlist ja 40 osast bensiinist.
7.2.3 Kütusesegu valmistamine
ja säilitamine
Segu valmistamiseks:
– Valada vastavasse kanistrisse
umbes pool bensiini kogusest.
– Lisage kogu õli.
– Lisada ülejäänud bensiin.
– Sulgeda kork ja loksutada energiliselt.
TÄHTIS Segu vananeb. Ärge valmistage
liiga suuri segukoguseid, et ei tekiks sadet.
TÄHTIS Hoida segu ja bensiini anumad
üksteisest kaugel ja olgu nad kergelt eristatavad,
et vältida segiajamist kasutamise hetkel.
TÄHTIS Puhastada regulaarselt bensiini ja
segu anumaid, et eemaldada võimalik sade.
7.3 KÜTUSE TANKIMINE
Enne tankimist:
• Loksutada energiliselt kütusesegu anumat.
• Asetage masin tasapinnal kindlasse
asendisse nii, et mahuti kork oleks
üleval (joon 10.G; joon 11G).
TÄHELEPANU Segumahutil (joon.
10.G; joon. 11.G) on järgmine sümbol:
Segumahuti
• Puhastada paagi kork ja seda
ümbritsev piirkond vältimaks sodi
sattumist paaki tankimise ajal.
• Avada ettevaatlikult paagi kork, et
rõhk järk-järgult välja lasta.
• Tankimiseks kasutada lehtrit,
vältida paagi ääreni täitmist.
ET - 11