GGP ITALY B 26 J Manuel D'utilisation page 441

• Modeli s dva kaiša
Kaiš (sl. 9B) treba staviti:
– tako da oslonac i kopča za kačenje mašine
budu na desnoj strani (sl. 9.B.1);
– kopča za brzo otkačivanje mora biti
na prednjoj strani (sl. 9.B.2);
– kaiševi se moraju ukrštati na
leđima rukovaoca (sl. 9.B.3);
– kopča mora pravilno da bude zakopčana
na levoj strani (sl. 9.B.4).
Kaiševi moraju da budu zategnuti tako da teret
bude ravnomerno raspoređen na ramenima.
6.2 SIGURNOSNE KONTROLE
Izvršite sledeće sigurnosne kontrole
i proverite da li se rezultati poklapaju
s onima navedenim u tabelama.
Uvek pre upotrebe izvršite
sigurnosne kontrole.
6.2.1 Generalna kontrola
Predmet
Drške (sl. 1.E; 1.F 1.H)
Štitnik rezne
glave. (sl. 1.D)
Rupa u kojoj se kopča
pojas za nošenje (sl. 1I)
Kopča za brzo otkačivanje
(sl. 9.A.2; 9.B.2)
Šrafovi na mašini i
na reznoj glavi.
Rezna glava (sl.
1.C.1; 1.C.2)
Metalno sečivo (ako je
namontirano) (sl. 1.C.2)
Filter za vazduh (sl. 18 A)
Električni kablovi i
kabal svećice
Kapica svećice (sl.
10.H, sl. 11.H);
Rezultat
Čiste, suve, pravilno i
čvrsto fiksirane na mašinu.
Mora biti pogodan za
korišćenu reznu glavu,
čvrsto i pravilno fiksiran
na mašini, nemojte ga
habati ili oštećivati.
Pravilno postavljena
Mora biti efikasna.
Mora omogućiti da
mašinu lako skinete u
slučaju opasnosti.
Dobro učvršćeni
(ne olabavljeni)
Ne sme biti oštećena
ili istrošena.
Dobro naosštreno
Čist
Čitavi, kako ne bi došlo
do stvaranja varnica.
Čitava i pravilno
postavljena na svećicu
6.2.2 Testiranje rada mašine
Radnja
Pustite mašinu u
pogon (par. 6.3)
Istovremeno aktivirajte
polugu komande gasa
(sl. 10.B; sl. 11.B) i
sigurnosnu polugu gasa
(sl. 10.C; sl. 11.C).
Pustite polugu komande
gasa (sl. 10.B; sl. 11.B)
i sigurnosnu polugu
gasa (sl. 10.C; sl. 11.C)
Pritisnite polugu komande
gasa (sl. 10.B; sl. 11.B)
Aktivirajte prekidač za
pokretanje/zaustavljanje
motora (sl. 10.A; sl. 11.A)
Ako se bilo koji od rezultata ne poklapa
s navodima u narednim tabelama, ne smete
da koristite mašinu! Ponesite mašinu u
servisnu službu na proveru i na popravku.
6.3 POKRETANJE
Pre paljenja motora:
1. Položite mašinu na tlo u stabilan položaj.
2. Skinite štitnik rezne glave (sl.
1.L)(ako je upotrebljen).
3. Proverite da sečivo (1 C.2)
(ako je upotrebljeno) ne dodiruje
tlo ili druge predmete.
6.3.1 Pokretanje hladnog motora
Pokretanje "hladnog" motora je
pokretanje koje se vrši najmanje 5
minuta nakon zaustavljanja motora
ili nakon punjenja goriva.
VAŽNO Prenosna cev ne sme da se
upotrebljava kao oslonac za ruku ili koleno
prilikom paljenja, da ne bih došlo do deformacija.
VAŽNO Da sajla ne bi pukla, ne povlačite
je do kraja i ne dopustite da se ona češe
o ivicu rupe vođice sajle; lagano pustiti
ručicu, pazeći da je ne pustite naglo.
1. Postavte prekidač (sl. 10.A;
fig. 11.A) u položaj «I».
2. Aktivirajte starter (sl. 10.E; sl. 11.E)
dovođenjem poluge u položaj «B».
SR - 9
Rezultat
Rezna glava (sl. 1.C.1,
1.C.2) ne sme da se
okreće kad motor radi
pri minimlnoj brzini.
Poluge se moraju
slobodno kretati,
ne na silu.
Poluge se automatski
i brzo moraju vratiti u
neutralni položaj, a
motor se mora vratiti
na minimalnu brzinu.
poluga komande gasa se
blokira (sl. 10.B, sl. 11.B).
Prekidač se lako mora
pomeriti s jednog
u drugi položaj.