Limpeza Do Filtro De Ar - GGP ITALY B 26 J Manuel D'utilisation

7.2.2 Caraterísticas do óleo
Utilize somente óleo sintético de
óptima qualidade, específico para
motores de dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis
óleos estudados especificamente
para este tipo de motor, capazes de
garantir uma proteção elevada.
O uso destes óleos permite a composição
de uma mistura a 2,5%, constituída por 1
parte de óleo a cada 40 partes de gasolina.
7.2.3 Preparação e conservação
da mistura
Para a preparação do combustível :
– Introduza num galão homologado
aproximadamente a metade da
quantidade de gasolina.
– Acrescente todo o óleo.
– Introduza o resto da gasolina.
– Feche de novo a tampa e agite com força.
IMPORTANTE O combustível está
sujeito a envelhecimento. Não prepare
quantidades excessivas de mistura para
evitar que se formem depósitos.
IMPORTANTE Mantenha bem
distintos e identificáveis os recipientes do
combustível e da gasolina para evitar de
invertê-los no momento da utilização.
IMPORTANTE Limpe periodicamente os
recipientes da gasolina e do combustível
para remover eventuais depósitos.
7.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Antes de executar o abastecimento:
• Bata com força o galão do combustível.
• Colocar a máquina em solo plano, em
posição estável, com a tampa do reservatório
mistura para cima (fig. 10.G; fig. 11.G).
NOTA Na tampa do reservatório
da mistura (fig. 10.G; fig. 11.G) está
presente o seguinte símbolo:
Tanque do combustível
• Limpe a tampa do tanque e a região
ao redor para evitar que entre sujidade
durante o abastecimento.
• Abra com cuidado a tampa do tanque para
descarregar gradualmente a pressão.
• Efetue o abastecimento por meio de um funil,
evitando de encher o tanque até a boca
7.4 LIMPEZA DA MÁQUINA E DO MOTOR
Limpar sempre a máquina após o uso.
• Para reduzir o risco de incêndio:
– mantenha a máquina e retire,
sobretudo do motor, os resíduos de
relva, folhas ou excesso de graxa;
– limpe com frequência as abas do
cilindro com ar comprimido e libere a
área do silenciador de serragem, de
ramos, folhas ou outros detritos.
• Para evitar o sobreaquecimento e danos
no motor, as grelhas de aspiração do ar de
arrefecimento devem estar sempre mantidas
limpas e livres de serradura e detritos.

7.5 LIMPEZA DO FILTRO DE AR

IMPORTANTE A limpeza do filtro de ar
é essencial para o bom funcionamento e
a durabilidade da máquina. Não trabalhar
sem filtro ou com um filtro danificado para
não causar danos irreparáveis ao motor.
A limpeza deve ser efetuada a
cada 15 horas de trabalho.
Para limpar o filtro:
• Desparafuse o botão (fig. 18.B),
desmonte a tampa (fig. 18.A) e remova
o elemento filtrante (fig. 18.C).
• Lavar o elemento filtrante (fig.
18.C) com água e sabão. Não use
gasolina ou outros solventes.
• Deixe o filtro secar ao ar livre.
• Recolocar o elemento filtrante (fig.
18.C) e a tampa (fig. 18.A), apertando
de novo a maçaneta (fig. 18.B).
7.6 VELA
Periodicamente, desmonte e limpe a vela
removendo eventuais depósitos com
uma escovinha metálica (fig. 19).
Controle e restaure a distância correta
entre os eléctrodos (fig. 19).
Remonte a vela apertando-a a
fundo com a chave fornecida.
A vela deve ser substituída com uma
de características similares no caso
de eléctrodos queimados ou isolante
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