Întreţinere Normală - GGP ITALY B 26 J Manuel D'utilisation

• Asigurați-vă că nu există elemente slăbite
sau deteriorate. Dacă este nevoie, înlocuiți
componentele deteriorate şi strângeți
eventualele şuruburi şi buloane slăbite.
IMPORTANT Opriţi maşina (par. 6.5),
desprindeţi capacul bujiei (fig. 10.H; fig. 11.H)
şi monaţi carterul pe lamă de fiecare dată
când lăsaţi maşina nesupravegheată.
7. ÎNTREŢINERE NORMALĂ
7.1 GENERALITĂŢI
IMPORTANT Normele de siguranţă
care trebuie respectate sunt descrise
în cap. 2. Respectaţi cu stricteţe aceste
indicaţii pentru a nu vă confrunta cu
riscuri grave sau cu pericole.
Înainte de efectuarea oricărei
intervenţii de întreţinere:
• Opriţi mașina;
• Așteptaţi ca dispozitivul de tăiere
să se oprească complet;
• Desprindeţi capacul bujiei
(fig. 10.H; fig. 11.H);
• Așteptaţi răcirea completă a motorului;
• Purtaţi mănuși de protecţie;
• Aplicaţi carterul pe lamă, cu
excepţia cazurilor de intervenţie
directă asupra acesteia;
• Frecvențele şi tipurile de intervenție
sunt descrise pe scurt în „Tabelul pentru
întreținere" (a se vedea cap. 12). Tabelul
de mai jos are scopul de a vă ajuta să
păstrați eficiența şi siguranța maşinii dvs.
Aici sunt indicate principalele intervenții de
întreținere şi intervalele de execuție pentru
fiecare din ele. Efectuați acțiunea aferentă
în funcție de prima scadență care are loc.
• Utilizarea pieselor de schimb şi a
accesoriilor neoriginale poate avea efecte
negative asupra funcționării şi siguranței
maşinii. Constructorul nu îşi asumă
nicio răspundere în caz de daune sau
vătămări cauzate de aceste produse.
• Piesele de schimb originale sunt
furnizate la atelierele de asistență
şi la revânzătorii autorizați.
IMPORTANT Toate operaţiunile de
întreţinere şi de reglare care nu sunt descrise
în acest manual trebuie efectuate de
vânzătorul dvs. sau la un centru specializat.
7.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI
CARBURANT
Această maşină are un motor în doi
timpi care funcționează cu un amestec
de benzină şi ulei lubrifiant.
IMPORTANT Utilizarea benzinei pure
deteriorează motorul şi anulează garanţia.
IMPORTANT Utilizaţi numai carburanţi
şi lubrifianţi de calitate, pentru a avea
prestaţii optime şi a garanta durata
de viaţă a organelor mecanice.
7.2.1 Caracteristicile benzinei
Folosiți numai benzină fără plumb
(benzină verde) cu un număr octanic
N.O. egal sau mai mare de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă
depuneri în recipient, dacă este păstrată
mai mult de 2 luni. Utilizaţi întotdeauna
benzină luată proaspăt de la pompă!
7.2.2 Caracteristicile uleiului
Utilizați numai ulei sintetic de cea mai bună
calitate, special pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care ați achiziționat maşina
are în mod cert uleiuri special create
pentru acest tip de motor, capabile să
garanteze un nivel înalt de performanță.
Folosirea acestor uleiuri permite
obținerea unu amestec de 2,5% (1
parte ulei la 40 părți benzină).
7.2.3 Pregătirea și păstrarea
amestecului carburant
Pentru pregătirea amestecului:
– Introduceți într-o canistră omologată
aproximativ 1 din cantitatea totală de benzină.
– Adăugați toată cantitatea de ulei.
– Introduceți cantitatea restantă de benzină.
– Închideți canistra cu dopul şi amestecați bine.
IMPORTANT Amestecul carburant
este susceptibil de îmbătrânire. Nu
amestecaţi cantităţi mari de combustibili,
pentru a evita depunerile.
IMPORTANT Aveţi grijă să marcaţi
fiecare canistră (de ulei şi de benzină) în
mod distinct, evident, pentru a evita să le
inversaţi în timpul pregătirii amestecului.
RO - 12