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V I . A v e r t i s s e m e n t s d ' O r d r e G é n é r a l
T. POUR EVITER DE TOMBER, BASCULER OU PERDRE LE CONTRÔLER DE VOTRE
FAUTEUIL
1. N'utilisez jamais votre fauteuil en pente, à moins d'être sûr que vous pourrez en
garder le contrôle.
2. Avancez toujours le plus droit possible, aussi bien en montant qu'en descendant.
•N'avancez pas de biais sur une pente ou sur une rampe d'accès.
•Ne tournez pas et ne changez pas de direction lorsque vous êtes sur une pente.
3. Restez toujours au centre de la rampe d'accès. Assurez-vous que la rampe est suffisam-
ment large pour votre fauteuil sans qu'une roue ne risque de passer par-dessus le rebord.
4. Penchez toujours votre corps vers le haut de la pente. Ceci vous permettra de com-
penser le changement du centre d'équilibre provoqué par la pente ou l'inclinaison.
(Fig.1)
5. Veillez à ce que votre fauteuil avance lentement et sans à-coups. Gardez toujours le
contrôle de votre fauteuil.
•Contrôlez votre vitesse en descente, ne laissez pas le fauteuil aller au-delà de sa
vitesse normale.
•Si le fauteuil prend de la vitesse, recentrez la manette pour ralentir ou vous arrêter.
NOTE– Le régulateur transistorisé de votre fauteuil est doté d'un système logique qui vous permet de
contrôler votre vitesse lorsque vous montez ou descendez une pente.
•Si vous vous arrêtez, redémarrez tout doucement.
6. N'utilisez jamais les freins d'immobilisation arrière pour ralentir ou stopper le fau-
teuil. Cela pourrait le déporter.
U. RAMPES D'ACCÈS CHEZ VOUS ET SUR VOTRE LIEU DE TRAVAIL
Assurez-vous que les rampes d'accès sont conformes aux réglementations en vigueur.
1. Pour votre sécurité, il est conseillé d'avoir recours à un entrepreneur agréé pour la
construction ou la rénovation des rampes d'accès, afin de s'assurer du respect des
normes en vigueur.
2. NOTE– la conception de la rampe variera selon les éléments suivants : la longueur et
la hauteur de la rampe ; la nécessité d'une plate-forme intermédiaire ; la taille du
hall d'entrée, la porte, la direction de l'ouverture et si la rampe doit comprendre un
angle ou une courbe.
Recommandations :
1. Pour éviter toute chute, le rebord des rampes doit être protégé par des rambardes.
2. La pente ne doit pas être trop inclinée : pas plus de 5°.
3. La surface de la rampe doit être plane et être dotée d'un revêtement non glissant.
4. Vous devrez éventuellement placer un élément transitoire en haut ou en bas de la
rampe pour éviter les dénivelés.
5. La rampe doit être solide. Si nécessaire, faites ajouter un renforcement de façon à ce
qu'elle ne fléchisse pas au moment où vous roulez dessus.
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F r a n ç a i s
Figure 1
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930479 Rev. C
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