Déplacement À Reculons; Rampes, Pentes Et Descentes; Pour Réduire Le Risque De Chute, De Basculement Ou De Perte De Contrôle; Rampes À La Maison Et Au Travail Avertissement - Quickie Pulse 6 BC Mode D'emploi

F R A N Ç A I S
4. Pour aider à rectifier votre centre d'équilibre :
• Penchez le haut du corps légèrement en avant lorsque
vous franchissez un obstacle.
• Appuyez le haut du corps en arrière lorsque vous passez
à un niveau inférieur.
R. DÉPLACEMENT À RECULONS
AVERTISSEMENT
Redoublez de prudence lorsque vous reculez votre fau-
teuil. Vous pourriez perdre contrôle ou tomber si l'une
des roues arrière heurte un objet.
1. Faites marcher votre fauteuil lentement et à une vitesse uni-
forme.
2. Arrêtez-vous souvent pour vous assurer que la voie est libre.
S. RAMPES, PENTES ET DESCENTES
AVERTISSEMENT
Le centre d'équilibre de votre fauteuil change lorsque
vous êtes sur une pente.
REMARQUE– Le terme « pente » peut désigner une rampe ou une descente.
Votre fauteuil est moins stable s'il est en biais. N'utilisez jamais
ce fauteuil sur une pente à moins d'être certain (e) de pouvoir
le faire sans danger. Dans le doute, faites-vous aider par
quelqu'un.
Faites attention :
1. Aux pentes abruptes. N'utilisez pas ce fauteuil sur une pente
de plus de 10 %. (Une pente à 10 % signifie : un mètre
d'élévation pour chaque longueur de pente de trois mètres
[10 pieds].)
2. Aux surfaces mouillées ou glissantes (par exemple, couvertes
de verglas, de neige, d'eau ou d'huile). Une perte de traction
peut causer une chute ou un basculement.
3. Aux changements d'inclinaison sur une pente (ou un rebord,
une bosse ou un creux). Ils peuvent causer une chute ou un
basculement.
4. À la déclivité au bas d'une pente. (Une déclivité aussi faible
que 1,90 cm (3/4 po) peut bloquer une roulette avant et faire
basculer le fauteuil en avant.)
119832 Rev. A
T. POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE CHUTE,
DE BASCULEMENT OU DE PERTE DE
CONTRÔLE
AVERTISSEMENT
1. N'utilisez jamais votre fauteuil sur une pente à moins d'être
certain(e) de pouvoir le faire sans perte de traction.
2. Déplacez-vous le plus possible en ligne droite, vers le haut ou
vers le bas.
• Ne « coupez pas trop court » sur les pentes ou les
rampes.
• Ne tournez pas ou ne changez pas de direction alors que
vous vous trouvez sur une pente.
3. Restez toujours au milieu de la rampe. Assurez-vous que la
rampe est suffisamment large pour qu'aucune roue ne risque
d'être en dehors.
4. Penchez-vous ou faites pression avec votre corps vers l'a-
mont. Cela vous permet de vous adapter au changement de
centre d'équilibre causé par la pente. (Figure 1)
5. Maintenez une vitesse de déplacement lente et régulière.
Gardez le contrôle de votre fauteuil à chaque instant.
• En descente, ne laissez pas votre fauteuil accélérer au-
delà de sa vitesse normale.
• Si le fauteuil prend de la vitesse, centrez le levier de com-
mande de manière à ralentir ou à vous arrêter.
REMARQUE– La commande à semi-conducteurs de votre fauteuil est dotée
d'un système logique qui aide à contrôler votre vitesse lors d'un
déplacement sur une pente ou en montée.
• Si vous vous arrêtez, redémarrez lentement.
U. RAMPES À LA MAISON ET AU TRAVAIL
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que les rampes sont conformes aux codes
de construction de votre région.
1. Pour votre sécurité, faites construire ou modifier une rampe
conforme à toutes les normes par un entrepreneur licencié.
2. Remarque : la conception d'une telle rampe varie, selon les
critères suivants : la longueur et la hauteur de la rampe, le
besoin d'une plate-forme intermédiaire ; la taille de l'aire de
réception ; la présence éventuelle de portes et le sens de
leur ouverture ; et la présence éventuelle d'un tournant ou
d'un angle dans la rampe.
Au minimum :
1. Les côtés ouverts de la rampe doivent être dotés de garde-
fous pour empêcher votre fauteuil de tomber du bord.
2. La pente ne doit pas dépasser un pouce de hauteur par pied
de longueur de pente.
3. La surface de la rampe doit être uniforme et antidérapante.
4. L'addition d'une section au dessus ou au dessous peut être
nécessaire pour éviter les rebords ou les déclivités.
5. La rampe doit être solide. L'installation de renforts peut être
nécessaire pour que la rampe ne « fléchisse » pas sous votre
poids.
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V I .