Vérifier Le Boîtier De Renvoi Du Rotor - Ariens Sno-Tek 24E Manuel Du Propriétaire

VÉRIFIER LE BOÎTIER
DE RENVOI DU ROTOR
(Figure 17)
IMPORTANT : Conserver un niveau d'huile
correct.
Les carters rotor sot remplis à l'usine au
niveau correct. Il n'est pas nécessaire
d'ajouter de l'huile sauf en cas de fuite.
Vérifier le niveau de l'huile chaque saison ou
toutes les 25 heures de fonctionnement.
IMPORTANT : Veiller à ce que la machine se
trouve sur une surface plane avant de vérifier
le niveau du lubrifiant.
Pour assurer un niveau de lubrifiant adéquat :
1. Retirer le bouchon de remplissage et la
rondelle d'étanchéité (Figure 17).
Le niveau du lubrifiant doit se trouver à
1.63 in. – 1.88 in. (4.14 cm – 4.78 cm)
de la surface plate du couvercle de
la boîte de vitesses.
IMPORTANT : NE PAS retirer le couvercle de
la boîte de vitesses.
2. Vérifier le niveau de l'huile avec la jauge
à huile prévue. Ajouter du lubrifiant s'il
y a lieu.
REMARQUE : Vérifier si la rondelle
d'étanchéité est usée ou si le caoutchouc est
détérioré et la remplacer au besoin.
IMPORTANT : Utiliser exclusivement de
l'huile synthétique pour engrenages Ariens
L3 pour usage intensif (n° de réf. 00068800).
L'utilisation de lubrifiants différents invalide
la garantie.
3. Remonter le bouchon de remplissage
d'huile équipé de la rondelle d'étanchéité
et le serrer au couple de 80 lbf-in. (9
N•m).
IMPORTANT : NE PAS TROP SERRER
LE BOUCHON ! À noter que les valeurs sont
en pouces livre-force (lbf-in) et pas en pied
livre-force (lbf-ft).
IMPORTANT : Veiller à monter la rondelle
d'étanchéité avec le côté caoutchouté vers
le bas (Figure 17).
IMPORTANT : Un couple incorrect,
l'omission de la rondelle d'étanchéité ou une
mauvaise installation de la rondelle
d'étanchéité annulent la garantie.
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1. Boîtier de renvoi du rotor
2. Bouchon de remplissage d'huile
3. Rondelle d'étanchéité
Figure 17
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