Vérifier Le Fonctionnement Des Embrayages; Vérifier Le Verrouillage Des Poignées Doubles; Arrêt D'urgence; Mise En Marche Et Arrêt - Ariens Sno-Tek 24E Manuel Du Propriétaire

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2. Vérifier le fonctionnement
des embrayages
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer
à travailler. Voir Réglage de l'embrayage/ du
frein de l'outil à la page 29 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 32.
3. Vérifier le verrouillage
des poignées doubles
À moteur éteint, appuyer sur (enclencher)
les deux leviers d'embrayage. Débloquer le
levier d'embrayage de l'outil. L'embrayage
de l'outil doit rester enclenché jusqu'au
débloquement du levier d'embrayage de la
traction, puis les deux embrayages doivent
se désenclencher.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler
ou les réparer avant de commencer
à travailler. Voir Réglage de l'embrayage/ du
frein de l'outil à la page 29 et Réglage de
l'embrayage de la traction à la page 32.
4. Vérifier les broches
de verrouillage de l'arbre
Utiliser les goupilles de verrouillage de l'arbre
pour bloquer ou débloquer les roues. Bloquer
les deux roues pour augmenter la traction;
débloquer une roue pour faciliter les virages
de la machine.
5. Contrôler les patins de glisse
Vérifier et régler les patins de glisse
(voir Patins de glisse à la page 27).
Maintenir une garde de 1/8 in. (3 mm) entre
la lame racleuse et une surface dure et lisse.
Prévoir une garde de 7/8 in. (22 mm) entre
la lame racleuse et le sol si le terrain est
irrégulier ou recouvert de gravier.
6. Vérifier le carburant du moteur
et l'huile du carter de moteur
AVERTISSEMENT : POUR ÉVITER
DE SE BLESSER. Lire et
comprendre toute la section Sécurité
avant de poursuivre.
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter
le cas échéant. Vérifier le niveau d'huile du
carter de moteur à l'aide de la jauge à huile.
Voir le manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
ARRÊT D'URGENCE
Débloquer immédiatement les deux leviers
d'embrayage pour arrêter la machine en cas
d'urgence. Arrêter le moteur, retirer la clé et
attendre l'arrêt de toutes les pièces tournantes
avant de quitter le poste de l'opérateur.
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MISE EN MARCHE ET ARRÊT
IMPORTANT : Laisser la machine et son
moteur s'adapter à la température ambiante
avant de commencer à déblayer la neige.
Avant l'arrêt du moteur, laisser l'outil tourner
quelques minutes pour éviter que la turbine
ne gèle.
REMARQUE : Essayer chaque commande
avant la mise en marche du moteur pour
s'assurer de leur bon fonctionnement..
Démarrage manuel
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à -15° F (-26° C), un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
REMARQUE : Un moteur chaud a besoin
de moins de starter qu'un moteur froid.
IMPORTANT : NE PAS relâcher
brusquement la poignée du démarreur
à cordon contre le démarreur.
Démarrage électrique (120 V)
IMPORTANT : Éviter d'endommager
la machine. Connaître la tension du
démarreur et n'utiliser que des prises
de tension correspondantes.
FR - 21
AVERTISSEMENT : LE NON
RESPECT DES CONSIGNES peut
entraîner des blessures et/ou des
dommages à la machine. NE PAS
tenter de mettre le moteur en marche
pour l'instant. En premier lieu, lire
intégralement le manuel du propriétaire/
opérateur et le manuel du moteur.
1. Redresser la goulotte d'éjection.
2. S'assurer que les leviers d'embrayage
de l'outil et d'embrayage de la traction
sont complètement désenclenchés.
3. Appuyer sur la pompe d'amorçage 2
ou 3 fois sur un moteur froid.
4. Si le moteur est froid, activer le starter.
Voir le manuel du moteur pour
des instructions détaillées.
5. Mettre la clé de contact dans
l'interrupteur du le moteur et la tourner
sur MARCHE. NE PAS tourner la clé
après l'avoir insérée.
6. Activer la commande du moteur
(« Marche »).
7. Saisir la poignée du démarreur à cordon
et tirer lentement sur le cordon jusqu'à
sentir une résistance. Laisser le cordon
se rembobiner lentement.
8. Tirer sur le cordon d'un mouvement du
bras rapide et continu. Laisser le cordon
s'enrouler lentement.
9. Répéter les étapes 7 et 8 jusqu'au
démarrage du moteur. (Si le moteur
ne démarre pas, voir DÉPANNAGE à la
page 37.)
10. Régler le starter comme requis.
1. Brancher la rallonge sur la prise du starter.

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