Siemens SINAMICS G130 Manuel page 1295

Remède: - Supprimer la cause du défaut sur la Control Unit.
- Exécuter le diagnostic pour la signalisation C01714 en instance.
- Exécuter le diagnostic pour la signalisation C01711 en instance.
Cette signalisation peut être acquittée via le Terminal Module 54F (TM54F) ou PROFIsafe.
Remarque :
SI : Safety Integrated
C30706 SI Motion MM: SBR Limite dépassée
Valeur de mes- -
sage:
Objet entraîn.: VECTOR_G130/G150
Réaction: NEANT
Acquittement: IMMEDIAT (POWER ON)
Cause: Fonctions de surveillance de mouvement avec capteur : SBR - Surveillance sûre de l'accélération. Après engage-
ment de STOP B (SS1) ou STOP C (SS2), la vitesse est sortie de la plage de tolérance réglée.
Fonctions de surveillance de mouvement sans capteur : SBR - Surveillance sûre de la rampe de freinage. Après
activation de STOP B (SS1) ou commutation SLS sur le cran de vitesse plus faible, la vitesse est sortie de la plage
de tolérance réglée.
L'entraînement est mis à l'arrêt par la signalisation C30700 "SI Motion MM: STOP A déclenché".
Remède: Vérifier le comportement de freinage, adapter éventuellement la tolérance pour la "surveillance sûre d'accélération"
ou le paramétrage de "rampe sûre de freinage".
Cette signalisation peut être acquittée via le Terminal Module 54F (TM54F) ou PROFIsafe.
Remarque :
SI : Safety Integrated
Voir aussi: p9548 (SI Motion SBR Mesure de vitesse Tolérance (Control Unit))
C30707 SI Motion MM: Tolérance pour arrêt de fonctionnement sûr dépassée
Valeur de mes- -
sage:
Objet entraîn.: VECTOR_G130/G150
Réaction: NEANT
Acquittement: IMMEDIAT (POWER ON)
Cause: La position réelle s'est écartée de la position de consigne d'une distance supérieure à la tolérance d'immobilisation.
L'entraînement est mis à l'arrêt par la signalisation C30701 "SI Motion MM: STOP B déclenché".
Remède: - Vérifier s'il y a d'autres défauts relatifs à la sécurité, et effectuer le cas échéant le diagnostic des défauts détectés.
- Vérifier si la tolérance d'immobilisation est compatible avec la précision et la dynamique de régulation de l'axe.
Cette signalisation peut être acquittée via le Terminal Module 54F (TM54F) ou PROFIsafe.
Remarque :
SI : Safety Integrated
SOS : Safe Operating Stop (Arrêt de fonctionnement sûr) / AFS : Safe operating stop (Arrêt de fonctionnement sûr)
Voir aussi: p9530 (SI Motion Tolérance d'immobilisation (Control Unit))
C30708 SI Motion MM: STOP C déclenché
Valeur de mes- -
sage:
Objet entraîn.: VECTOR_G130/G150
Réaction: STOP2
Acquittement: IMMEDIAT (POWER ON)
Cause: L'entraînement est mis à l'arrêt en STOP C (freinage suivant rampe ARR3).
Après écoulement de la temporisation paramétrée, "Arrêt de fonctionnement sûr" (SOS) est activé.
Causes possibles :
- Demande d'arrêt par la commande de niveau supérieur
- Réaction consécutive à la signalisation C30714 "SI Motion MM: Vitesse réduite sûre dépassée".
Voir aussi: p9552 (SI Motion Tmp de transition de STOP C à SOS (AFS) (Control Unit))
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SINAMICS G130/G150 Manuel de listes (LH2), 11/2009, A5E03263482A
Défauts et alarmes
Liste des défauts et alarmes
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