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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
dans le commutateur d'allumage est tour-
née à la position MARCHE (ON/RUN). Le
témoin s'éteint dès que le moteur tourne.
Si le témoin lumineux ne s'éteint pas après
le démarrage du moteur, cela indique que
la colonne de direction n'est pas bien
verrouillée.
MISE EN GARDE !
Ne conduisez pas le véhicule avant
d'avoir bien verrouillé la colonne de
direction.
26. Témoin de panne « Check Engine »
Ce témoin fait partie du sys-
tème de diagnostic de bord qui
surveille le système antipollu-
tion et le système de commande du mo-
teur. Le témoin de panne « Check En-
gine » s'allume quand un des systèmes
suivants présente une anomalie. Il doit
s'allumer et demeurer allumé un court
moment dès que le commutateur d'allu-
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mage est placé à la position Marche pour
confirmer le bon état de l'ampoule.
Certaines situations, comme un bouchon
de réservoir de carburant lâche ou man-
quant ou un carburant de mauvaise qua-
lité, peuvent provoquer l'illumination du
témoin après le démarrage. Assurez-vous
que le bouchon de remplissage du réser-
voir est bien serré chaque fois que vous
faites le plein d'essence.
Vous pourriez tout de même conduire le
véhicule
s'il
fonctionne
quand le témoin de panne « Check En-
gine » demeure allumé en permanence.
Dans la plupart des cas, il ne sera pas
nécessaire de faire remorquer le véhicule.
Cependant, nous vous conseillons de
faire vérifier le système par un conces-
sionnaire autorisé le plus rapidement pos-
sible.
Si le véhicule ne fonctionne pas normale-
ment et que le témoin de panne « Check
Engine » clignote ou est allumé en perma-
nence, cela indique qu'une anomalie im-
portante a été décelée et qu'elle pourrait
entraîner une perte de puissance ou des
dommages sérieux au convertisseur cata-
lytique. Le véhicule doit être réparé dans
les plus brefs délais par un concession-
naire autorisé.
27. Témoin d'usure des freins
normalement
moin s'éteint dès que le moteur tourne.
Si le témoin s'allume pendant le freinage,
cela indique que les plaquettes des freins
sont usées.
Faites vérifier le circuit de freinage le plus
tôt possible par un concessionnaire auto-
risé.
Le témoin d'usure des freins
s'allume quand la clé insérée
dans le commutateur d'allu-
mage est tournée à la position
MARCHE (ON/RUN). Le té-
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