Chrysler CROSSFIRE 2005 Mode D'emploi page 115

Point mort
Il n'y a pas transfert du couple moteur à
l'essieu moteur. Lorsque les freins sont
desserrés, le véhicule peut être déplacé
librement (poussé ou remorqué). Ne pla-
cez pas le levier sélecteur à la position N
(point mort) pendant la conduite, à moins
que vous ne rouliez en mode roue libre
pour éviter de déraper (sur une chaussée
glissante, par exemple).
NOTA : La conduite en mode roue libre
ou toute autre raison de conduire le véhi-
cule alors que le levier sélecteur est en
position N (point mort)
d'endommager la boîte de vitesses; de
tels dommages ne sont pas couverts par
la garantie limitée.
Marche avant
La boîte de vitesses s'embraye automati-
quement jusqu'à la cinquième vitesse. La
position MARCHE AVANT procure le
meilleur rendement possible dans toutes
les conditions de fonctionnement normal.
Sélection de vitesse AutoStick
Les rapports d'engrenage peuvent être
sélectionnés en déplaçant le levier sélec-
teur vers la droite ou vers la gauche alors
que le levier est en position MARCHE
AVANT. Le rapport sélectionné est indiqué
à l'afficheur du groupe d'instruments.
Poussez brièvement le sélecteur de vi-
tesse en direction « D - ». La boîte de
vitesses passe du rapport sélectionné au
prochain rapport plus bas. Il est possible
de passer à un autre rapport permettant
une accélération ou un ralentissement
plus rapide. Il est également possible de
risque
rétrograder.
Poussez le levier sélecteur en direction
« D- » et maintenez-le. La boîte de vites-
ses passe directement du rapport sélec-
tionné au rapport convenant le mieux à
une accélération.
NOTA : Afin d'éviter l'emballement du
moteur en déplaçant le levier sélecteur en
direction « D - », la boîte de vitesses ne
DÉMARRAGE ET CONDUITE
rétrograde pas si la limite du régime mo-
teur risque d'être dépassée.
Poussez brièvement le sélecteur de vi-
tesse en direction « D » : la boîte de
vitesses passe du rapport sélectionné au
prochain rapport plus élevé.
Maintenez le levier sélecteur en direction
« D+ ». La boîte de vitesses passe direc-
tement du rapport sélectionné au rapport
« D ».
MISE EN GARDE !
Ne freinez jamais par rétrogradation
sur des chaussées glissantes. Les
roues motrices pourraient patiner et
nuire à la maîtrise du véhicule. Les
freins antiblocage de votre véhicule
ne peuvent empêcher une telle si-
tuation. Vous pourriez perdre la maî-
trise du véhicule et avoir un
accident.
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