Chrysler CROSSFIRE 2005 Mode D'emploi page 82

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Le témoin s'allume quand la pression d'un
des pneus du véhicule chute en deçà de
25 % de la pression de gonflage recom-
mandée sur l'étiquette des pneus. Le té-
moin s'allume également si une défectuo-
sité du dispositif de contrôle de pression
de gonflage des pneus est décelée.
ATTENTION !
Le système n'est pas conçu pour
surveiller la pression des pneus et
ne fonctionne pas comme un mano-
mètre pour pneu. Le système met
quelques instants après avoir réglé
la pression du pneu pour mettre à
jour l'affichage.
NOTA : Le dispositif de contrôle de la
pression des pneus peut vous avertir si la
pression d'un pneu est trop faible, mais il
ne remplace pas l'entretien normal des
pneus. Ce dispositif ne vous avertit pas en
cas de fuite d'air importante.
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NOTA : La pression des pneus varie se-
lon la température. Une baisse importante
de la température pourrait réduire la pres-
sion de gonflage au-dessous du seuil
établi par le dispositif de contrôle de la
pression des pneus. Vérifiez TOUJOURS
la pression de vos pneus si le témoin du
dispositif de contrôle de la pression de
gonflage s'allume.
3. Témoin du liquide de
refroidissement
Ce témoin s'allume quand le
niveau du liquide de refroidis-
sement du moteur est plus bas
que le niveau requis dans le
réservoir ou si la température
du liquide est trop élevée (consultez la
section « Jauge de température »).
Vous devez garer le véhicule sur un terrain
plat et couper le moteur pour vérifier le
niveau du liquide de refroidissement.
Attendez que le liquide soit refroidi avant
d'en vérifier le niveau.
MISE EN GARDE !
Le liquide de refroidissement chaud
ou la vapeur provenant du radiateur
peuvent causer de graves brûlures
à vous-même comme à d'autres per-
sonnes. Si vous voyez ou entendez
de la vapeur sortir de sous le capot,
attendez que le radiateur se soit
refroidi avant d'ouvrir le capot.
N'essayez jamais d'ouvrir le bou-
chon du radiateur lorsque le radia-
teur ou le vase d'expansion est
chaud.
4. Jauge de température du liquide de
refroidissement
Cette jauge indique la température du
liquide de refroidissement du moteur.
Toute lecture se situant entre les repères
HOT (chaud) et COLD (froid) de la jauge
indique que le circuit de refroidissement
du moteur fonctionne
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
correctement.