Table des Matières
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8. Dévissez le capuchon de la valve du
pneu dégonflé.
9. Vissez le boyau de remplissage du
contenant sur la valve du pneu.
10. Insérez la fiche d'alimentation (4)
dans la prise d'alimentation du tableau de
bord.
11. Tournez le commutateur d'allumage à
la position Marche.
12. Enfoncez l'interrupteur de la pompe à
air à la position 1. La pompe devrait
commencer à gonfler le pneu.
13. Après cinq minutes, le manomètre
devrait indiquer une pression de gonflage
d'au moins 180 kPa (26 psi).
14. Si le pneu n'atteint pas cette pression
de gonflage, placez l'interrupteur de la
pompe à air à la position 0 et débranchez
le système TIREFIT du pneu. Conduisez
ensuite le véhicule sur une distance
d'environ 9 mètres (30 pieds), puis reve-
nez au point de départ pour répartir le
produit de scellement uniformément à
l'intérieur du pneu.
15. Fixez le boyau de la pompe à air
directement au pneu, placez l'interrupteur
à la position 1 et gonflez le pneu de
nouveau. REMARQUE : Si une pression
de gonflage de 180 kPa (26 psi) n'est pas
atteinte après cinq minutes, le pneu est
trop endommagé. Ne conduisez pas le
véhicule dans de telles circonstances et
ayez recours à l'assistance routière.
16. Si la pression de gonflage n'atteint
pas 180 kPa (26 psi), placez l'interrupteur
de la pompe à air à la position 0, tournez
le commutateur d'allumage à la position
ARRÊT/ANTIVOL, puis débranchez le sys-
tème TIREFIT.
17. Conduisez le véhicule environ dix mi-
nutes pour vous assurer que le produit de
scellement est réparti uniformément à
l'intérieur du pneu.
18. Vérifiez la pression du pneu. Si la
pression de gonflage dépasse 130 kPa
EN CAS D'URGENCE
(19 psi), gonflez le pneu à la pression
indiquée sur l'étiquette de pression des
pneus apposée sur le montant de la porte
du conducteur.
19. Faites vérifier le pneu dès que possi-
ble par un concessionnaire autorisé ou
par un centre de réparation.
NOTA : Ne dépassez pas 80 km/h avant
d'avoir fait vérifier le pneu.
NOTA : Si la pression de gonflage ne se
stabilise pas à au moins 130 kPa (19 psi),
le pneu est trop endommagé. Ne condui-
sez pas le véhicule dans de telles circons-
tances et ayez recours à l'assistance rou-
tière.
NOTA :
Ne faites pas fonctionner la
pompe à air électrique pendant plus de
huit minutes car elle risquerait de sur-
chauffer. Vous pourrez l'utiliser de nou-
veau lorsqu'elle aura refroidi.
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