Chrysler CROSSFIRE 2005 Mode D'emploi page 85

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positif de contrôle du témoin de dé-
faillance;
vous
éviterez
d'endommager le système.
12. Témoin des freins antiblocage
Le témoin de panne ABS
s'allume quand la clé dans le
commutateur d'allumage est
tournée à la position Marche et
doit s'éteindre quand le moteur
est en marche.
Si le témoin de panne ABS s'allume quand
le moteur est en marche, une défectuosité
du système ABS a été décelée et le sys-
tème a été mis hors fonction. Le circuit de
freinage fonctionne de la façon habituelle
dans ce cas mais sans le système antiblo-
cage.
Si le témoin ABS s'allume, faites vérifier le
système sans tarder par votre conces-
sionnaire autorisé.
13. Témoin d'assistance au freinage
ainsi
Le
témoin
d'assistance au freinage (BAS)
est jumelé au système de con-
trôle électronique de la trajec-
toire (ESP). Le témoin jaune dans le
groupe d'instruments s'allume en tournant
la clé insérée dans le commutateur d'allu-
mage à la position Marche. Le témoin
BAS/ESP s'allume également quand une
défectuosité du système d'assistance au
freinage ou du contrôle électronique de la
trajectoire est décelée. Le témoin doit
s'éteindre quand le moteur tourne. Si le
témoin BAS/ESP reste allumé, consultez
votre concessionnaire autorisé sans tar-
der.
14. Témoin de ceinture de sécurité
En insérant la clé dans le com-
mutateur d'allumage, le témoin
s'allume et on peut entendre
une brève tonalité si la ceinture
de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Après le démarrage du moteur, le témoin
du
système
de ceinture de sécurité clignote et un
carillon retentit à quelques reprises pen-
dant environ 90 secondes pour rappeler
au conducteur et aux passagers qu'ils
doivent boucler leur ceinture. Il faut bou-
cler les ceintures de sécurité pour étein-
dre le témoin et pour interrompre le ca-
rillon.
Le témoin de ceinture de sécurité reste
allumé jusqu'à ce que les ceintures soient
bouclées.
15. Témoin du système de charge
système de charge ne s'allume pas avant
le démarrage, quand la clé dans le com-
mutateur d'allumage est à la position Mar-
che ou s'il ne s'éteint pas après le démar-
rage, ou lorsque le moteur est en marche.
Il y a une défectuosité du sys-
tème nécessitant une répara-
tion immédiate par un conces-
sionnaire
autorisé
si
vous
constatez que le témoin du
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