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7.3.4 - Montage du caisson
a) Introduire le caisson par le dessous de l'aile et l'amener dans son logement dans sa position
définitive en prenant garde au cheminement du tuyau hydraulique.(Graisser le logement au préalable)
b) Introduire les vis
torquage en début de manuel. L'écrou est un prisonnier situé à l'intérieur de l'aile et qui n'est pas
accessible.
c) Remonter la trappe de remplissage à l'extrados de l'aile
d) Rebrancher les raccords de tuyauterie sur le collier ou sur la patte de fixation.
7.3.5 - Montage de la tige coulissante
a) L'ensemble des éléments internes (diaphragme, paliers, compas...) est totalement similaire à celui
de l'atterrisseur AV, mis à part le fait que la butée de limitation de course n'existe que sur les
atterrisseurs AV. Pour le démontage, comme pour le remontage, consulter le
f) Rebrancher l'embout raccord sur le coude du bloc-frein
g) Effectuer le réglage suivant le
h) Lubrifier
7.3.6 - Remplissage et gonflage de l'amortisseur
Voir
§ 7.5
EDITION 2
(1)
avec les rondelles
§ 7.3.6.
Juin 2018
GUIDE D'ENTRETIEN DR253 ET DR300
(2)
et les visser avec précaution, se référer aux valeurs de
§
7.2.
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