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TRAIN ARRIERE
TR-1
Jambe fixe
TR-2
Jambe mobile
TR-3
Compas
TR-4
Supports de
carènes de roues
TR-5
Supports de
carènes de jambe
TR-6
Garniture de frein
TR-7
Tuyauteries
TR-8
Roues
TR-9
Carène de jambe
et de roue
EDITION 2
TYPE D'INSPECTION
a)
Vérifier son état général
b)
Vérifier la bonne fixation sur la voilure et le freinage des écrous
a)
Vérification des fuites de lookeed à la sortie de la jambe fixe
b)
Vérification des soudures
c)
Nettoyage extérieur complet (à l'essence moteur)
d)
Vérifier le jeu de la jambe mobile dans la jambe fixe
a)
Vérifier l'état général (soudures)
b)
Vérification des jeux dans les articulations
c)
Vérifier si les axes sont bien goupillés
d)
Graissage (voir planche 1 TR- SKF n°65)
a)
Vérifier l'état des soudures et le jeu sur la fusée (Voir planche)
(goupille conique goupillée)
a)
Vérifier l'état général (soudures)
b)
Vérifier la bonne fixation sur la jambe fixe
a)
Détalonnage, dépoussiérage (planche 1 FR)
b)
Nettoyage purge des freins, vérification du réservoir de liquide de
freins – Contrôle des débattements de directions
c)
Vérification de l'étanchéité des cylindres
a)
Vérifier leur état (caoutchouc, tresse non endommagés)
b)
Vérifier le serrage correct des raccords (étanchéité)
c)
Vérification de l'étanchéité des cylindres
a)
Etat des jantes (impacts sur les bords)
b)
Vérifier l'état du pneu et pression (planche)
c)
Vérification des frêtes des roulements et graissage SKF n°65
a)
Vérifier l'état général (craquelures)
b)
Vérifier les "DZUS" et ressorts
c)
Au montage vérifier si les roues ne frottent pas sur les carènes
Amortisseurs = planche AM
GUIDE D'ENTRETIEN DR253 ET DR300
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