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CABINE
CAB-1
Commande volets
CAB-2
Manche et tube de
torsion
CAB-3
Palonniers
CAB-4
Rappel des
palonniers
CAB-5
Bloc des freins
CAB-6
Frein de parking
CAB-7
Commandes
moteur
CAB-8
Commande de Tab
CAB-9
Commande
sélecteur essence
EDITION 2
TYPE D'INSPECTION
a)
Vérifier le jeu dans les articulations
b)
Faire fonctionner le système (verrouiller, déverrouiller)
c)
Graisser le cliquet de verrouillage (SKF n°65)
a)
Vérifier la liberté de mouvement du manche (risque de grippage)
b)
Vérifier le jeu des axes du pied de manche
c)
Graisser toutes les articulations (SKF n°65)
a)
Vérifier la liberté de mouvement des palonniers
b)
Vérifier le jeu dans les paliers
c)
Contrôler que les câbles de direction soient bien fixés et goupillés
après les palonniers
d)
Graisser légèrement et bloquer les boulons de fixations de palier
a)
Vérifier le fonctionnement – Graisser la tige mobile
a)
Vérifier l'état général (bonne fixation sur le plancher)
b)
Vérifier l'étanchéité des maitres-cylindres
c)
Graisser les articulations
a)
Vérifier le fonctionnement, en particulier : la tige coulissante
b)
Contrôler le bon verrouillage du système
c)
Graisser la tige coulissante
d)
Vérifier l'absence de criques au droit des brasures des pattes
d'attaches avant
a)
Faire fonctionner et vérifier les tirettes
Faire fonctionner la roulette et constater la présence et le blocage de
a)
la vis (voir planche)
Faire fonctionner le sélecteur essence et vérifier, contact mis, que les
a)
lampes s'allument
GUIDE D'ENTRETIEN DR253 ET DR300
VISITE de :
50
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Juin 2018
Date de visites semestrielles
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