Garde-Courroie D'entraînement - BRP Ski-Doo REV-XS 2017 Serie Guide Du Conducteur

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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
mmo2010-009-003_b
TYPIQUE
1. Goupille de sûreté
2. Tige
AVIS
Toujours relâcher l'attelage
de son support pour éviter d'en-
dommager le véhicule.
rer que l'attelage bouge librement
lorsqu'on remorque un accessoire.
mmo2010-009-005_a
ATTELAGE SE DÉPLAÇANT LIBREMENT
LORS DU REMORQUAGE
Pour éviter que l'attelage fasse du bruit
lorsqu'il n'est pas utilisé, le fixer à son
support avec la goupille de sûreté.
______________
80
mmo2010-009-006_a
ATTELAGE NON UTILISÉ
1. Attelage
2. Goupille de sûreté
3. Support
17) Garde-courroie
S'assu-
Dépose du garde-courroie
d'entraînement
Ne JAMAIS faire fonctionner le
moteur:
– Sans que les protecteurs et le
garde-courroie soient bien ins-
tallés.
– Lorsque le capot et/ou les pan-
neaux latéraux sont ouverts ou
enlevés.
Ne JAMAIS tenter de régler des
pièces mobiles lorsque le moteur
tourne.
REMARQUE: Le garde-courroie est
délibérément surdimensionné pour
maintenir une tension sur les goupilles
et dispositifs de fixation afin de réduire
le bruit et la vibration. Il est important
de conserver cette tension lors de la
repose.
Débrancher le capuchon du cordon
d'attache de l'interrupteur coupe-cir-
cuit du moteur.
Ouvrir le panneau latéral gauche du
compartiment moteur.
Retirer la goupille de sûreté.
d'entraînement
AVERTISSEMENT

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