Directives De Diagnostic - BRP Ski-Doo REV-XS 2017 Serie Guide Du Conducteur

DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC

LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE NE FONCTIONNE PAS
1. L'interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur est à «ARRÊT» ou le capuchon
du cordon d'attache n'est pas branché à l'interrupteur coupe-circuit du mo-
teur.
– Placer l'interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur en position MARCHE et
brancher le capuchon du cordon d'attache à l'interrupteur coupe-circuit du
moteur.
2. La manette d'accélérateur est actionnée alors qu'on essaie de démarrer le
moteur.
– Relâcher la manette lorsqu'on lance le moteur.
LE MOTEUR EST ENTRAÎNÉ, MAIS NE DÉMARRE PAS
1. L'essence ne parvient pas au moteur.
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence et faire le plein au besoin.
2. La tension du système est basse.
– Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
LE RÉGIME DU MOTEUR N'ATTEINT PAS LE RÉGIME D'EMBRAYAGE
1. Le D.E.S.S. ne détecte pas le code de la clé D.E.S.S. dans le capuchon du
cordon d'attache. Le voyant du D.E.S.S. clignote (bips courts, lents et
répétitifs).
– Installer correctement le capuchon du cordon d'attache.
2. Le D.E.S.S. a décelé un code qui ne correspond pas à celui qui a été pro-
grammé. Le voyant du D.E.S.S. clignote rapidement (bips courts, rapides
et répétitifs).
– Brancher un capuchon de cordon d'attache dont le code a été programmé
pour cette motoneige.
3. L'ECM ne reconnaît pas la clé D.E.S.S. (ACE).
– Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges Ski-Doo.
LE MOTEUR MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE
1. Type de clé d'apprentissage utilisé (ACE).
– Utiliser une clé normale.
2. Le mode sport n'est pas activé (ACE).
– Voir le passage sur l'activation du mode sport de la rubrique MODES DE
FONCTIONNEMENT.
3. Réchauffement en cours.
– Conduire le véhicule à basse vitesse pendant quelques minutes.
4. La période de rodage n'est pas terminée.
– Terminer la période de rodage.
5. Réglage inadéquat de la poulie motrice (E-TEC).
– Régler la poulie motrice; se référer à PROCÉDURES D'ENTRETIEN.
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