Skis Pilot Ts (S'il Y A Lieu); Réglage De La Suspension Arrière - BRP Ski-Doo REV-XS 2017 Serie Guide Du Conducteur

PERSONNALISATION DE LA CONDUITE

Skis Pilot TS (s'il y a lieu)

Les skis Pilot TS permettent au
conducteur de sélectionner leur degré
de mordant en fonction des conditions
et du style de conduite.
Un bouton adjacent à la jambe de ski
permet d'élever ou d'abaisser la lisse.
Le comportement des skis dépend
beaucoup des conditions du sentier,
mais aussi du réglage des lisses, de
même que le conducteur adapte son
comportement aux conditions chan-
geantes du sentier.
Il faut vérifier régulièrement l'état de
la face inférieure des lisses, surtout
dans des conditions de neige margi-
nales comme un manque de neige
ou une présence de cailloux ou de
sable. Conduire la motoneige lente-
ment lorsqu'on circule sur des sur-
faces asphaltées afin de prévenir la
surchauffe de la face inférieure des
Position
1
2
3
4
5
Réglage de la suspension
arrière
mmo2007-009-004_a
COMPOSANTS RÉGLABLES - SC-5
1. Ressorts arrière
2. Ressort central
3. Courroie d'arrêt
4. Blocs d'accouplement
5. Amortisseur arrière
______________
106
CARACTÉRISTIQUES DE RÉGLAGE DES SKIS PILOT TS
Adhérence latérale
*
**
***
****
*****
MC
lisses et, par le fait même, les dom-
mages aux éléments au carbure. Rem-
placer les lisses dès qu'un élément au
carbure est usé ou manquant. L'uti-
lisation de lisses usées peut mener à
des dommages aux semelles de ski.
mmo2016-003-300_a
BOUTON DE RÉGLAGE DES SKIS PILOT TS
1. Position 1
2. Position 5
Possibilité de
Maniabilité
*
**
***
****
*****
mmo2007-009-005_a
TYPIQUE - SUSPENSION ARRIÈRE -
MC
SC-5M
1. Came de ressort arrière
2. Ressort central et amortisseur
3. Courroie d'arrêt
4. Amortisseur arrière
Possibilité de
sous-virage
***
**
*
survirage
*
**
***