Dodge Durango ABC 2018 Manuel Du Propriétaire page 500

498 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
MISE EN GARDE! (Suite)
radiateur tant que le circuit est chaud ou sous pres-
sion.
• N'utilisez pas un bouchon de radiateur autre que
celui fabriqué pour votre véhicule. Vous risquez de
vous blesser ou d'endommager le moteur.
Mise au rebut du liquide de refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement (antigel) à base d'éthylène
glycol usagé est une substance dont la mise au rebut est
réglementée. Informez-vous auprès des autorités locales
pour connaître les règlements pertinents en matière d'éli-
mination des déchets. Pour empêcher les enfants et les
animaux d'ingérer du liquide de refroidissement à base
d'éthylène glycol, n'entreposez pas le liquide dans des
récipients ouverts et ne laissez pas le liquide s'accumuler
au sol. Si un enfant ou un animal ingère du liquide de
refroidissement, communiquez immédiatement avec les
secours d'urgence. Nettoyez immédiatement tout renver-
sement de liquide.
Niveau de liquide de refroidissement
Le vase d'expansion permet de vérifier rapidement si le
niveau du liquide de refroidissement est adéquat. Lorsque
le moteur est coupé et froid, le niveau du liquide de
refroidissement (antigel) dans le vase d'expansion doit se
trouver entre les repères du vase.
Le radiateur demeure normalement plein, il n'est donc pas
nécessaire de retirer le bouchon du radiateur ou le bouchon
à pression du circuit de liquide de refroidissement sauf
pour vérifier le point de congélation du liquide de refroi-
dissement (antigel) ou pour remplacer le liquide de refroi-
dissement. Informez toute personne devant assurer l'entre-
tien de votre véhicule à ce sujet. Tant que la température de
fonctionnement du moteur demeure satisfaisante, une vé-
rification mensuelle du vase d'expansion suffit.
Lorsque vous devez rétablir le niveau du liquide de
refroidissement (antigel), vous devez ajouter dans le vase
d'expansion seulement le liquide de refroidissement de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE), conforme aux exigences de la norme MS.90032 de
FCA. Ne remplissez pas trop le carter.