Dodge Durango ABC 2018 Manuel Du Propriétaire page 315

• La transmission rétrograde automatiquement à mesure
que le véhicule ralentit (pour empêcher que le moteur ne
peine) et affiche le rapport en cours.
• La transmission rétrograde automatiquement au pre-
mier rapport lors du freinage du véhicule. Après un
arrêt, le conducteur doit faire passer manuellement la
transmission à une vitesse supérieure (+) alors que le
véhicule est en cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou au deuxième
rapport à partir d'un arrêt ou au troisième rapport, en
mode SNOW (NEIGE). Appuyez légèrement sur le
bouton (+) à un arrêt pour permettre le démarrage au
deuxième rapport. Le démarrage en deuxième ou en
troisième rapport peut s'avérer utile lorsque les routes
sont enneigées ou glacées.
• Si une rétrogradation sollicitée risque de provoquer
l'emballement du moteur, cette rétrogradation n'a pas
lieu.
• Le système ignore toute tentative de passage ascendant
lorsque la vitesse du véhicule est trop basse.
• Maintenez la palette ( -) enfoncée (selon l'équipement),
ou maintenez le sélecteur de rapport en position ( - )
pour faire rétrograder la transmission au rapport le plus
bas possible à la vitesse actuelle.
• Le passage des rapports de la transmission est plus
perceptible lorsque le mode AutoStick est en fonction.
• Il est possible que le système retourne au mode de
changement de vitesse automatique si une anomalie ou
une surchauffe est détectée.
Pour désactiver le mode AutoStick, replacez le sélecteur de
rapport à la position D (MARCHE AVANT) ou appuyez
sur et maintenez la palette de changement de rapports (+)
(selon l'équipement, et si le sélecteur de rapport se trouve
déjà dans la position D de marche avant) jusqu'à ce que la
position « D » (MARCHE AVANT) soit indiquée de nou-
veau dans le groupe d'instruments. Vous pouvez passer au
mode AutoStick ou en sortir à tout moment sans lever le
pied de la pédale d'accélérateur.
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un frein moteur accru
lorsque vous roulez sur une surface glissante. Les
DÉMARRAGE ET CONDUITE 313
(Suite)
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