Dodge Durango ABC 2018 Manuel Du Propriétaire page 199

remorque. Notez que le dispositif antilouvoiement de la
remorque ne peut pas empêcher le louvoiement de toutes
les remorques. Faites toujours preuve de prudence lorsque
vous tirez une remorque et observez les recommandations
concernant le poids au timon de la remorque. Pour obtenir
de plus amples renseignements, consultez le paragraphe
« Traction de remorque » dans la section « Démarrage et
conduite ». Lorsque le dispositif antilouvoiement de la
remorque est en fonction, le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de stabilité électronique clignote, la
puissance du moteur peut être réduite et vous pouvez
constater que le véhicule applique le frein à une roue
spécifique afin d'éliminer le louvoiement. Le dispositif
antilouvoiement de la remorque est désactivé lorsque la
commande de stabilité électronique est en mode de dés-
activation partielle.
MISE EN GARDE!
Si le dispositif antilouvoiement s'active pendant la
conduite, ralentissez, immobilisez-vous à un endroit
sécuritaire et répartissez la charge de la remorque afin
d'éliminer le louvoiement.
Système d'anticipation au freinage d'urgence (RAB)
Le système d'anticipation au freinage d'urgence peut ré-
duire le temps requis pour que les freins atteignent leur
pleine puissance en cas de freinage d'urgence. Il anticipe
une situation de freinage d'urgence en contrôlant la rapi-
dité du conducteur pour relâcher la pédale d'accélérateur.
L'EBC prépare le système de freinage pour un arrêt d'ur-
gence.
Système de freinage par temps de pluie (RBS)
Le système de freinage par temps de pluie peut améliorer
le rendement de freinage lors de la conduite sur chaussée
mouillée. Il applique régulièrement une légère pression de
freinage pour retirer toute accumulation d'eau sur les
disques de frein avant. Le système ne fonctionne que si les
essuie-glaces sont en mode de balayage lent ou rapide.
L'absence d'indication visuelle et sonore permet au sys-
tème de freinage par temps de pluie de fonctionner sans
que le conducteur constate sa présence lorsque le système
est activé.
Couple dynamique de direction (DST)
Le couple dynamique de direction est une fonction des
modules de commande de stabilité électronique et du
système de direction assistée qui fournissent un couple au
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