Contrôle Et Entretien Des Composants Principaux; Contrôle Et Vidange De L'huile Du Carter D'engrenage Conique - Iseki SXG323+ Notice D'utilisation

SCMA54 & SCMB48 & SCMC48
IV. CONTRÔLE ET ENTRETIEN DES COMPOSANTS PRINCIPAUX
ATTENTION :
• Lorsque vous procédez à l'entretien de la ton-
deuse, placez-la sur un terrain plat et stable.
• Arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact.
• Serrez convenablement le frein de station-
nement. (TYPE GE)
• Veillez à actionner le dispositif de ver-
rouillage de stationnement. (TYPE E)
• Déplacez le levier de relevage vers l'avant
(d) pour abaisser le plateau de coupe au
maximum.
• Positionnez le levier de PDF sur OFF ( ).
• Attendez que le moteur soit suffisamment
refroidi avant d'effectuer l'entretien.
En gardant ces éléments à l'esprit, veillez à effectuer
l'entretien de la machine en temps utile et à respecter
les consignes de sécurité.
1. CONTRÔLE ET VIDANGE DE L'HUILE DU CARTER
D'ENGRENAGE CONIQUE
• Contrôle du niveau d'huile du carter d'engrenage conique
IMPORTANT : Contrôlez le niveau d'huile toutes les 50 heures.
a. Carter d'engrenage conique (Gauche) et (Droite) :
Retirez les bouchons de niveau (2) situés à l'arrière
du carter d'engrenage conique.
(Gauche)
(1) Carter d'engrenage conique (Gauche)
(2) Bouchon de niveau
(Droite)
1
(1) Carter d'engrenage conique (Droite)
(2) Bouchon de niveau
3 2 1
(3) Bouchon de remplissage
2 3
(3) Bouchon de remplissage
b. Vérifiez que le niveau d'huile déborde un peu de
l'orifice de remplissage. Si c'est le cas, le niveau est
normal. Sinon, complétez le niveau avec de l'huile de
transmission SAE80 par le bouchon de remplissage à
l'aide d'une burette ou d'un ustensile similaire.
Huile
Pour les
deux carters
Capacité
d'engrenage
conique
IMPORTANT : Avant de remettre le bouchon de niveau,
veillez à recouvrir le filetage de ruban
d'étanchéité pour prévenir les fuites
d'huile.
• Vidange de l'huile
IMPORTANT : L'huile de transmission doit être chan-
gée après les 50 premières heures d'uti-
lisation, puis toutes les 300 heures.
a. Retirez le bouchon de niveau (2) et le bouchon de
remplissage (3) . Puis faites s'écouler toute l'huile en
inclinant le carter d'engrenage.
b. Recouvrez le filetage du bouchon de remplissage (3)
de ruban d'étanchéité, revissez-le et versez de l'huile
neuve par l'orifice du bouchon de niveau en utilisant
une burette.
c. Recouvrez le filetage du bouchon de niveau de ruban
d'étanchéité et remettez-le en place.
IMPORTANT : Essuyez convenablement toute l'huile
renversée sur le carter d'engrenage
avec un chiffon propre. Sinon, la cour-
roie risquerait d'être salie par l'huile et
de patiner.
d. Remontez les capots de protection.
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Huile de transmission
SAE 80
300 cm
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