Contrôle Et Remplacement De La Courroie De Transmission Avant; Contrôle Et Remplacement Des Lames - Iseki SXG323+ Notice D'utilisation

IV. CONTRÔLE ET ENTRETIEN DES COMPOSANTS PRINCIPAUX
2. CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA COUR-
ROIE DE TRANSMISSION AVANT
• Contrôle de la tension de la courroie de transmission avant
a. Déposez le capot des poulies (1) fixé sur le plateau de coupe.
1
(1) Capot des poulies
b. Contrôlez la tension de la courroie de transmission avant.
Vérifiez que la tension de la courroie avant (4) est
correcte. Quand la tension est correcte, l'écartement
entre les spires du ressort de tension (6) doit être de
1,1 à 1,2 mm.
2
7
6
8
1.1~1.2 mm
(2) Poulie menante (5) Poulie menée (8) Écrous
(3) Bras de tension (6) Ressort de tension
(4) Courroie avant (7) Tige de tension
IMPORTANT : Retendez la courroie avant (4) avec
la tige de tension (7) si la puissance
de tension de la courroie avant (4) est
insuffisante. Si vous ne le faites pas, le
plateau de coupe ne fonctionnera pas
correctement.
• Contrôle de la courroie de transmission avant
a. Déposez le capot des poulies (1) fixé sur le plateau
de coupe.
b. Vérifiez l'état et la propreté de la courroie.
Si elle est couverte d'huile, de saletés ou mouillée, nettoyez-la
avec un chiffon sec. Si elle est endommagée, remplacez-la.
• Remplacement de la courroie de transmission avant
a. Déposez le capot des poulies (1) fixé sur le plateau
de coupe.
b. Desserrez les écrous (8) de la tige de tension et des-
serrez la tige de tension (7).
c. Retirez la courroie avant (4) et installez-en une nouvelle.
IMPORTANT : • Veillez à installer la courroie comme
SCMA54
SCMB48
SCMC48
d. Veillez à ce que la courroie soit bien installée dans
la gorge de chaque poulie et correctement tendue
par le bras de tension. Pour ce faire, référez-vous au
paragraphe « Contrôle de la tension de la courroie de
transmission avant ».
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e. Remontez le capot des poulies (1).
3. CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DES LAMES
• Contrôle des lames et de leur position (Gauche) et
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(Droite)
a. Assurez-vous que les lames gauche (1) et droite (2)
présentent le bon angle l'une par rapport à l'autre.
(1) Lame (Gauche) (2) Lame (Droite)
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ATTENTION : N'oubliez pas de remonter les
capots de protection.
illustré.
• Une courroie mal installée ne fonction-
nera pas correctement et risque même
de se rompre.
• Veillez à utiliser les courroies d'origine
ISEKI suivantes :
8665-203-700-00 COURROIE/VCOGB038
8674-203-200-00 COURROIE/VCOGB035
8663-203-700-00 COURROIE/VCOGB036
ATTENTION : N'oubliez jamais de remonter
le capot des poulies.
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