Autres Commandes; Contacteurs De Sécurité - Iseki SXG323+ Notice D'utilisation

3.2. VERROUILLAGE DU STATIONNEMENT (TYPE E)
Lors du stationnement de la tondeuse (type E), la pédale
de frein principale peut être bloquée par le dispositif de
verrouillage de stationnement ou le frein de stationnement.
Pour bloquer la pédale de frein, déplacez le pied sur le
verrouillage de stationnement tout en enfonçant la pédale
de frein principale, et enfoncez ensuite le verrouillage de
stationnement pour bloquer la pédale de frein principale
Pour déverrouiller la pédale de frein principale, enfon-
cez-la complètement et relâchez-la ensuite progressi-
vement.
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais avancer
la tondeuse avec le frein de stationnement
serré car cela réduirait rapidement l'efficaci-
té du freinage ou, pire encore, cela pourrait
provoquer une panne des freins.
Dans le pire des cas, le système de freins
peut provoquer un incendie si le tambour
surchauffe et que des substances inflam-
mables se trouvent à proximité.
ATTENTION : Avant de quitter la tondeuse,
veillez à serrer le dispositif de verrouillage
de stationnement.
3.3. PÉDALE DE MARCHE AVANT HST
En appuyant sur cette pédale, vous faites avancer la
tondeuse. La vitesse de marche avant se commande
par l'enfoncement de la pédale : la vitesse de marche
avant est proportionnelle à l'enfoncement de la pédale.
AVERTISSEMENT : Après une période d'uti-
lisation prolongée, la position neutre de
l'unité HST peut varier, ce qui sera à l'origine
de différents problèmes comme des difficul-
tés pour arrêter la tondeuse, pour alterner
marche avant et marche arrière, etc. Cela
représente un sérieux danger.
IMPORTANT : • Lorsque l'unité HST est hors service,
adressez-vous à votre agent ISEKI pour
la faire réparer.
• Le réglage de la position neutre de l'unité
HST doit être effectué par votre agent
ISEKI.
V. COMMANDES ET INSTRUMENTS
3.4. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE HST
En appuyant sur cette pédale, vous faites reculer la
tondeuse. La vitesse de marche arrière se commande
par l'enfoncement de la pédale : la vitesse de marche
arrière est proportionnelle à l'enfoncement de la pédale.
AVERTISSEMENT : Après une période d'utilisa-
tion prolongée, la position neutre de l'unité HST
peut varier, ce qui sera à l'origine de différents
problèmes comme des difficultés pour arrêter la
tondeuse, pour alterner marche avant et marche
arrière, etc. Cela représente un sérieux danger.
IMPORTANT : • Lorsque l'unité HST est hors service,
adressez-vous à votre agent ISEKI pour
la faire réparer.
• Le réglage de la position neutre de l'unité
HST doit être effectué par votre agent ISEKI.
3.5. PÉDALE DE BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
Le différentiel sert à réduire le rayon de braquage de la
tondeuse en permettant aux roues motrices gauche et
droite de tourner à des vitesses différentes dans un virage.
En revanche, les roues ont tendance à patiner sur l'herbe
humide ou un sol meuble. Dans ce cas, réduisez le régime
moteur et enfoncez la pédale de blocage du différentiel ;
le différentiel se verrouille et les deux roues tournent à la
même vitesse, ce qui facilite le déplacement en ligne droite.
AVERTISSEMENT :
• N 'utilisez jamais le blocage du différentiel
lorsque vous vous déplacez à grande vitesse.
• I l est très dangereux d'effectuer un virage
avec la tondeuse lorsque la pédale de blo-
cage du différentiel est enfoncée. Lorsque
vous amorcez un virage, veillez à relâcher
la pédale de blocage du différentiel.
• S i le blocage du différentiel n'est pas
déverrouillé après avoir relâché la pédale
de blocage, arrêtez immédiatement la ton-
deuse et consultez votre agent ISEKI pour
une réparation éventuelle.

4. AUTRES COMMANDES

4.1. CONTACTEURS DE SÉCURITÉ
Le siège du conducteur, la pédale de frein principale, le
levier de PDF et le capot sont tous équipés d'un contac-
teur de sécurité. Avant de démarrer le moteur, le capot
doit être parfaitement fermé et le conducteur doit être
assis sur son siège, appuyer à fond sur la pédale de frein
principale et positionner le levier de PDF sur OFF ( ).
ATTENTION : Si le moteur ne démarre pas suite
au mauvais fonctionnement d'un interrupteur de
sécurité ou s'il ne s'arrête pas quand le conduc-
teur quitte son siège, consultez impérativement
votre agent ISEKI dans les plus brefs délais.
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