Getriebeölstand; Kühlmittelstand - Iseki SXG323+ Notice D'utilisation

SXG
e. Falls der Ölstand die untere Markierung nicht erreicht,
Motoröl der zuvor verwendeten Sorte über den Ölein-
füllstutzen bis zur oberen Markierung einfüllen.
ACHTUNG: Den Motor stoppen und vor der
Ölstandskontrolle mindestens fünf Minuten
warten. Das Motoröl ist nach dem Betrieb
so heiß, dass es zu Verbrennungen führen
kann. Außerdem dauert es eine Weile, bis
das Öl in die Ölwanne zurückgeflossen ist.
WICHTIG: • Niemals mit einer anderen Motorölsorte
auffüllen. Durch das Zugeben einer an-
deren Motorölsorte verschlechtert sich
die Qualität des ursprünglich verwende-
ten Öls.
• Der Ölstand sollte die obere Markierung
nicht übersteigen. Zu viel Öl verursacht
Motorstörungen.
• Das von ISEKI empfohlene Öl oder Öl
der API-Klasse 10W-30 CC (oder bes-
ser) verwenden.
• Die Ölviskosität muss der Lufttemperatur
angemessen sein.
EINBEREICHSÖL
MEHRBEREICHSÖL
3. GETRIEBEÖLSTAND
a. Der Getriebeöl-Messstab am Getriebegehäuse ist
durch Abnehmen der Zentralabdeckung auf der Tritt-
fläche zugänglich.
(1) Getriebegehäuse
(2) Getriebeöleinfüllstutzen
b. Den Ölmessstab herausziehen.
c. Die Spitze mit einem trockenen Tuch abreiben.
(3) Ölmessstab
d. Den Ölmessstab vollständig in die Messöffnung einführen.
(1) Ölmessstab
(2) Obere Markierung (4) Entlüftung
e. Den Ölmessstab wieder herausziehen. Der Ölstand
muss sich zwischen der oberen und der unteren Mar-
kierung befinden.
f. Wenn der Ölstand die untere Markierung nicht er-
reicht, frisches Hydrostatik-Getriebeöl bis zur Mitte
zwischen den beiden Markierungen auffüllen.
WICHTIG: Das Getriebeöl schmiert auch das hy-
drostatische Getriebe (HST) und den
hydraulischen Hubzylinder. Das Öl darf
weder Staub, Wasser noch andere
Fremdkörper enthalten.
4. KÜHLMITTELSTAND
WARNHINWEIS: Den Kühlerdeckel niemals
bei laufendem oder soeben erst abgeschal-
tetem Motor abnehmen. Das Wasser im
Kühler ist sehr heiß und steht unter hohem
Druck. Es kann Verbrühungen verursachen.
Zum Prüfen des Kühlmittelstands den Motor
erst ausreichend abkühlen lassen.
a. Die Motorhaube öffnen.
(1) Motorhaube
50
(3) Untere Markierung
1