Filtre À Air; Filtre À Carburant - Iseki SXG323+ Notice D'utilisation

SXG
6. FILTRE À AIR
a. Le filtre à air est maintenu sur le moteur à l'aide d'une
sangle en caoutchouc. Décrochez cette sangle pour
extraire le filtre à la main.
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(1) Filtre à air
b. Pincez le clapet en caoutchouc pour éliminer les pous-
sières accumulées à l'intérieur. S'il contient des poussières
humides, essuyez-les avec un chiffon propre et sec.
(1) Clapet en caoutchouc (2) Cartouche
c. Retirez le boulon papillon. Sortez la cartouche du
corps du filtre.
d. Tapotez-la doucement pour faire tomber les pous-
sières tout en la maintenant de l'autre main.
e. Si cette opération ne suffit pas à nettoyer la cartouche,
utilisez de l'air comprimé pour la dépoussiérer. Souf-
flez l'air de l'intérieur vers l'extérieur de la cartouche.
f. Si cela ne suffit pas à la nettoyer, trempez la car-
touche dans une solution détergente neutre pendant
environ 30 minutes, puis rincez-la à l'eau claire. En-
suite, laissez-la sécher à l'air libre.
g. Après nettoyage, remontez la cartouche dans l'ordre
inverse du démontage.
(2) Sangle en caoutchouc
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IMPORTANT : • Ne frappez jamais la cartouche contre
un objet dur comme un mur en béton.
• Un élément endommagé doit être rem-
placé par un élément neuf.
• N'essayez jamais de démarrer le moteur
si le filtre à air n'est pas en place. Sinon,
vous risquez d'endommager le moteur.
7. FILTRE À CARBURANT
Le filtre à carburant est situé sous le plancher du côté
gauche de la tondeuse. Vérifiez que le bol décanteur
ne contient pas de dépôts de poussière ni d'eau.
a. Si c'est le cas, fermez le robinet d'arrivée de carbu-
rant en le tournant à 180 degrés vers le haut.
b. Dévissez la bague crantée pour déposer le bol décan-
teur et la cartouche.
c. Nettoyez soigneusement l'intérieur du bol et du filtre
avec du gazole.
(1) Robinet de carburant
(2) Vis de purge d'air
DANGER :
• Il est interdit de fumer lors du contrôle ou
du nettoyage du filtre à carburant.
• Éloignez les étincelles et flammes nues
du filtre à carburant.
• Essuyez immédiatement le carburant
éventuellement renversé.
IMPORTANT : • Veillez à bien remettre le joint torique en
remontant le filtre à carburant.
• Si le réservoir est vide et que de l'air a
pénétré dans le système d'alimentation,
purgez l'air comme suit :
1. Faites le plein de carburant.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
3. Desserrez la vis de purge d'air et laissez
s'échapper les bulles d'air.
4. Desserrez la vis de purge d'air de la
pompe d'injection de carburant et lais-
sez s'échapper les bulles d'air.
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(3) Bague crantée
(A) Ouvrir (B) Fermer