Chapitre 4. Inspection Et Maintenance Des Composants Principaux; Huile Du Carter D'engrenage Conique (Scma54/Scmb60) - Iseki SF225 Manuel D'utilisation

SCMA54, SCMB60, SSM54

CHAPITRE 4. INSPECTION ET MAINTENANCE DES COMPOSANTS PRINCIPAUX

ATTENTION :
・ Lorsque vous procédez à l'entretien de la
tondeuse à coupe frontale, placez-la sur
un terrain plat et stable.
・ Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
・ S e r r e z c o n v e n a b l e m e n t l e f r e i n d e
stationnement.
・ Placez le levier de levage en position basse
pour abaisser le plateau de coupe sur le sol.
・ Attendez que le moteur soit suffisamment
refroidi avant d'effectuer l'entretien.
En gardant ces éléments à l'esprit, veillez à effectuer la
maintenance de la machine en temps utile et à respecter
les consignes de sécurité.
IMPORTANT : ・ Contrôlez le niveau d'huile toutes les
50 heures.
・ L'huile de transmission doit être chan-
gée après les 50 premières heures
d'utilisation, puis toutes les 200 heures.
・ Avant de remettre le bouchon de ni-
veau, veillez à recouvrir le filetage de
ruban d'étanchéité pour prévenir les
fuites d'huile.
1. HUILE DU CARTER D'ENGRENAGE CONIQUE
(SCMA54/SCMB60)
[1] Inspection du niveau d'huile
a. Carter d'engrenage conique (Gauche) et (Droit) :
retirez le bouchon de niveau situé à l'arrière du carter
d'engrenage conique.
b. Vérifiez qu'un peu d'huile déborde de l'orifice de
niveau. Si c'est le cas, le niveau est normal. Sinon,
complétez le niveau avec de l'huile de transmission
SAE80 par l'orifice de remplissage avec une burette
ou un ustensile similaire.
(1) Carter d'engrenage conique (G)
(3) Bouchon du remplissage d'huile
(2) Bouchon de niveau (4) Carter d'engrenage conique (D)
[2] Vidange de l'huile
a. Retirez les boulons G et D des lames et des colliers
de lames.
FIG. 4-1
b. Desserrez les boulons, puis retirez le capot de l'arbre
d'entraînement. Enlevez le boulon, ensuite enlevez
le capot du cardan. (SCMA54/SCMB60)
Capot de cardan Capot de cardan
Capot de l'arbre d'entraînement Capot de l'arbre d'entraînement
c. Faites glisser le circlip qui fixe l'accouplement,
réunissez les deux accouplements et sortez l'arbre
d'entraînement.
d. Desserrez les écrous de fixation des carters
d'engrenage, retirez les carters G et D.
IMPORTANT : Il est possible qu'il y ait des cales pour
l'ajustement en hauteur entre le carter
d'engrenage et le plateau de coupe, il
est donc nécessaire de confirmer la po-
sition de montage et le nombre de cales.
e. Retirez le bouchon de niveau et le bouchon de l'orifice
de remplissage. Puis faites s'écouler toute l'huile en
inclinant le carter d'engrenage.
f. Recouvrez le filetage des deux bouchons de ruban
d'étanchéité et versez l'huile neuve à l'aide d'une burette.
Modèle
GAUCHE
SCMA54
DROITE
GAUCHE
SCMB60
DROITE
96
FIG. 4-2
Circlip Circlip
Couplage Couplage
FIG. 4-3
Huile de transmission SAE 80
0,80 ± 0,02 L
0,35 ± 0,02 L
0,85 ± 0,02 L
0,40 ± 0,02 L