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1.9. JAUGE DE CARBURANT (SF237)
La jauge de carburant (1) indique le niveau de carburant
dans le réservoir lorsque la clé de contact est en
position de marche.
REMARQUE : La jauge ne peut pas indiquer précisé-
ment le niveau de carburant lorsque la
tondeuse à coupe frontale se trouve sur
une pente. Un certain temps est néces-
saire pour indiquer le niveau de manière
précise après que la tondeuse a retrou-
vé sa position horizontale.
1.10. COMPTEUR HORAIRE (SF237)
Le compteur horaire (2) comptabilise les heures
d'utilisation de la tondeuse à coupe frontale et les affiche
(5 chiffres). Le dernier chiffre indique les dixièmes d'heure.
1.11. JAUGE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT (SF237)
La jauge de température du liquide de refroidissement (3)
indique la température du liquide de refroidissement du
moteur lorsque la clé de contact est en position de marche.
C : - Indique que la température est trop basse pour
un travail intensif. Patientez jusqu'à ce que vous
puissiez appliquer une lourde charge.
H : - Indique une surchauffe. Laissez tourner le moteur
au ralenti en débrayant toutes les charges pendant
plusieurs minutes et cherchez la cause (consultez
le chapitre « Dépannage »).
1
FIG. 5-10
(1) Jauge de carburant
(3) Jauge de température du liquide de refroidissement
IMPORTANT : Lorsque le liquide de refroidissement
surchauffe, le signal sonore retentit
pendant 2 secondes. La rotation du ven-
tilateur est inversée pendant quelques
secondes, puis la PDF est automatique-
ment arrêtée. Lorsque le signal sonore
retentit, laissez tourner le moteur au
ralenti jusqu'à ce que le signal sonore
s'éteigne. Coupez alors le moteur et
recherchez la cause de la surchauffe
(herbe obstruant l'aération du radiateur
ou poussière autour du moteur, etc.) Re-
mettez ensuite le moteur en marche.
CHAPITRE 5. COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
2
(2) Compteur horaire
1.12. AFFICHAGE DE L'ACCUMULATION DE SUIE /
DU CODE D'ERREUR (SF237)
L'écran affiche une surcharge d'accumulation de suie (1).
Lorsque l'ECU détecte une anomalie, le code d'erreur
s'affiche au même endroit. Consultez votre agent ISEKI.
REMARQUE : Le code d'erreur est répertorié dans le
« CHAPITRE 10. DÉPANNAGE, point 7.
Code d'erreur ».
1.13. INTERRUPTEUR DE RÉGÉNÉRATION DU FAP
(SF237) (témoin de demande de régénération)
L'interrupteur de régénération du FAP permet d'effectuer
la « régénération manuelle du FAP ».
(1) Témoin / interrupteur de demande de régénération
du FAP
(2) Témoin / interrupteur d'inhibition de régénération du FAP
1. Lorsqu'une régénération manuelle est requise :
• Le signal sonore retentit
• Le témoin de demande de régénération (1) clignote
2. Arrêtez de travailler et garez votre véhicule à un
emplacement sûr.
REMARQUE : Assurez-vous qu'aucun matériau inflam-
mable ne se trouve à proximité du tuyau
d'échappement ou dans les environs
immédiats.
37
1
FIG. 5-11
2
FIG. 5-12
1
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Dépannage
