Reniflard De Carter (Sf237); Courroie Du Ventilateur - Iseki SF225 Manuel D'utilisation

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SF225, 237
・ N'essayez jamais de démarrer le moteur
si le filtre à air n'est pas en place. Sinon,
le moteur risque d'être endommagé.

16. RENIFLARD DE CARTER (SF237)

Le reniflard (1) du carter du moteur se trouve à droite du
moteur.
a. Desserrez le carter (2) et retirez l'élément.
b. Installez le nouvel élément de filtre.
IMPORTANT : Ne réutilisez pas le filtre. Utilisez unique-
ment une cartouche filtrante d'origine.
c. Remplacez le joint torique du carter en même temps.
Ce joint torique est un composant du filtre neuf.
d. Serrez le carter.
*Couple de serrage : 9,5 - 10,5 N・m
e. Fixez le reniflard sur le support à l'aide de trois boulons (3).
*Couple de serrage : 7,0 - 8,0 N・m

17. COURROIE DU VENTILATEUR

ATTENTION :
・ Avant de vérifier l'état de la courroie du
ventilateur, arrêtez le moteur et retirez la
clé de contact.
・ Attendez que le moteur et les organes
mécaniques soient totalement refroidi afin
d'éviter les brûlures.
1
FIG. 8-29
FIG. 8-30
La courroie du ventilateur (1) est située sur le dessus du
compartiment moteur, sous le capot.
Vérifiez sa tension et son état. Vérifiez la tension de la
courroie en poussant avec la main sur le milieu de la
courroie entre l'alternateur et la poulie du vilebrequin (A)
(environ 98 N {10 kg}). La flexion de la courroie doit être
de 5 à 10 mm.
A
3
(1) Courroie du ventilateur
(3) Poulie du vilebrequin
(5) Boulon de réglage
(SF237)
L'alternateur (1) se trouve à gauche du moteur. Lorsque
le fléchissement de la courroie est incorrect, il faut le
corriger de la manière suivante après avoir retiré le filtre
à air (2) et la grille (3).
1
1. Desserrez le boulon d'articulation de l'alternateur (4).
2. Desserrez le boulon du bras de tension (5).
3. Desserrez le contre-écrou M8 (7) et ajustez le boulon
de réglage (M8) (6). Déplacez l'alternateur vers
l'extérieur (ou l'intérieur).
4. Réglez la tension de la courroie du ventilateur (1).
Fléchissement (en appuyant à 9,8 N) A= 5 - 10 mm
5. À l'aide du contre-écrou M8 (7), réglez le boulon (M8)
(6). Fixez-le.
64
4
1
FIG. 8-31
(2) Alternateur
(4) Boulon de verrouillage
2
3
FIG. 8-32
5
2

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