Volvo Penta KAD44P-A Manuel D'atelier page 61

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Codification des couleurs de câble
BL = Bleu P = Rose
LBL = Bleu clair
R = Rouge
BN = Marron SB = Noir
LBN = Marron clair
VO = Violet
GN = Vert W = Blanc
GR = Gris
Y = Jaune
OR = Orange
Dans le schéma de câblage, la section des câbles est donnée en mm
le code couleur. Section des câbles = 0,5 mm
lignes hachurées ne sont pas des câblages Volvo Penta.
2 et suit
2 , sauf indication contraire. Les
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Moteurs KA(M)D44P-C, KA(M)D300-A
1. Batterie
2a. Interrupteur principal
2b. Interrupteur principal pour système de
secours
3. Démarreur
4. Alternateur
5. –
6. Témoin de pression d'huile
7. Capteur de pression d'huile
8. Capteur de température du liquide de
refroidissement du moteur (panneau
d'instruments)
9. Relais du démarreur*
10. Relais principal*
11. Relais d'arrêt*
12. Relais de masse*
13. Fusibles*
14. Module de commande
15. Capteur de température de l'air d'admission
16. Capteur (EDC) de température du liquide de
refroidissement du moteur
17. Capteur de position**
18. Capteur de température du carburant**
19. Actionneur**
20. Électroaimant alpha**
21. Électroaimant d'arrêt
22. Capteur de régime moteur
23. Compresseur
24. Connecteur
25. Résistance*
26. Prise de diagnostic*
27. Capteur de levée d'aiguille**
28. Bouton-poussoir. Arrêt supplémentaire
29. Fusible plat 7,5 A
30. Fusible 55 A
31. Convertisseur CA/CC
32. Pompe d'injection
33. Connexion (transmission électronique)
34. Vers pompe Power Trim
35. Système de réserve manuel
36. Connecteur 2 x 8 pôles (panneau de
commande)
37. Connecteur 16 pôles (instrument)
* dans le boîtier de connexion
** Situé sur la pompe d'injection
NO = Normalement ouvert lorsque le moteur
est en service.