Contrôle De La Visière Et Du Pare-Soleil; Pour Votre Sécurité; Consignes De Sécurité - Casque - SCHUBERTH C3 PRO Mode D'emploi

E. AVANT DE DÉMARRER
3. CONTRÔLE DE LA VISIÈRE ET DU PARE-SOLEIL
Avant de démarrer, vérifiez toujours que la visière et le pare-
soleil assurent une bonne visibilité, ainsi que le bon fonctionnement
de la visière et du mécanisme du pare-soleil. Eliminez toujours
les impuretés avant de démarrer (voir conseils d'entretien –
chapitre G.3.).
Contrôlez que la visière et le pare-soleil ne présentent pas de
détériorations mécaniques ni de fissures. Une visière fortement
rayée gêne considérablement la visibilité. Le cas échéant, elle doit
être changée avant le départ.
Avertissement :
Les écrans teintés ne conviennent pas pour la conduite
de nuit et la traversée de tunnels ou en cas de mauvaises
conditions de visibilité.
Avertissement :
Une visière ou un pare-soleil rayé(e) et / ou encrassé(e) gêne
considérablement la visibilité. Pour votre sécurité, remplacez
ou nettoyez-la (le) immédiatement.
Avertissement :
Assurez-vous que la visière soit toujours en parfait état.
Les visières abimées ne conviennent pas à la circulation et
doivent être remplacées.
Avertissement :
En cas de visibilité mauvaise, arrêtez immédiatement de
conduire.
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F. POUR VOTRE SÉCURITÉ
1. CONSIGNE DE SÉCURITÉ - CASQUE
Merci de toujours utiliser un casque adapté à votre taille.
La moto présente des risques et dangers particuliers pour
la santé du conducteur et du passager. Le port du casque
permet de réduire ces risques et dangers mais il ne peut
les supprimer. Il n'est pas possible de prédire l'efficacité
réelle de la protection du casque en cas d'accident. Une
conduite sûre et adaptée à la circulation, aux routes et à
la météorologie est une condition essentielle pour votre
sécurité.
Pour assurer un niveau de sécurité suffisant, utilisez
uniquement un casque de la bonne taille, bien ajusté et fixé.
Bouclez toujours la jugulaire avant de prendre la route et
vérifiez que le système de fermeture et la jugulaire soient
bien en place.
Ne roulez jamais avec une jugulaire ouverte ou mal ajustée.
La jugulaire doit être mise en place correctement et ne pas
être lâche lorsqu'on tire dessus. L'attache est considérée
comme bien fermée dès lors que la jugulaire n'est pas lâche.
Suite à une chute, un accident ou un choc violent sur le
casque, ce dernier n'assure plus une protection parfaite !
L'énergie libérée en cas de collision est absorbée par le
casque. Ceci peut provoquer un endommagement voire une
destruction totale de la calotte ou de la coque intérieure –
effets comparables à la zone déformable d'une voiture. En
raison de la construction du casque, ces dommages ne sont
généralement pas visibles extérieurement. Le casque de
protection est conçu pour absorber un seul choc. Tout casque
ayant subi une chute, un accident ou un choc violent devra
donc systématiquement être remplacé.
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