Indicaciones De Seguridad - SCHUBERTH C3 PRO Mode D'emploi

c. el cAsco
®
3. Agarrar la pantalla Pinlock
detrás con el dedo índice y el
corazón y levantarla de la pantalla
exterior. En esa posición se pueda
®
tirar de la pantalla Pinlock
ligeramente con el pulgar sacándola
del perno de sujeción.
4. A continuación podrá extraer la
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pantalla Pinlock del visor.
Indicaciones:
• Para evitar rallar el visor, solo debe desmontar o montar la
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pantalla Pinlock con el visor limpio y seco.
• Al montar la pantalla Pinlock
polvo ni humedad entre las pantallas del visor.
• Utilizar un paño suave y limpio para apoyar el visor a la
hora de montar o desmontar la pantalla,
• Comprobar de forma periódica que la junta de silicona se
ajuste de forma correcta y uniforme entre la pantalla del
visor y la pantalla Pinlock
Atención:
Recomendamos cerrar el visor durante el viaje para evitar
que entre polvo o humedad debido a las fuertes presiones
del aire que actúan sobre la junta de silicona al viajar con el
visor abierto.
Atención:
No apretar los pernos de sujeción con los dedos para sacarlos,
pues podrían romperse.
Advertencia:
A la hora de utilizar un visor de doble pantalla, tener en
cuenta que su diseño puede provocar destellos (especialmente
en la oscuridad) Estos destellos no se consideran normalmente
críticos gracias al anti vaho de este tipo de visores.
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por
®
, asegurarse de que no entre
®
.
Sin embargo, en caso de dificultades, p.ej. debido a una
mayor sensibilidad personal a estos destellos, se recomienda
abstenerse de seguir usando el visor de doble pantalla.
Advertencia:
Si apareciera o entrara humedad en el área hermética entre
ambas pantallas del visor, desmontar de forma inmediata la
®
pantalla Pinlock para evitar la falta de visibilidad. Vuelva a
montarla sólo cuando se hayan secado por completo las dos
pantallas del visor (se recomienda secar al aire). Si volviera
a detectarse de nuevo humedad, dejar de utilizar el visor
®
Pinlock y cambiarlo.

Indicaciones de seguridad

Comprobar antes de cada desplazamiento que el visor y la visera
parasol funcionen correctamente y que ambos proporcionen
una buena visibilidad. Eliminar la suciedad antes de arrancar.
Controlar que tanto el visor como la visera no hayan sufrido
daños mecánicos ni fisuras. Las pantallas enturbiadas o con
fuertes ralladuras reducen considerablemente la visibilidad y,
por motivos de seguridad deberían cambiarse antes de volverse
a usar.
Advertencia:
Los vapores procedentes de combustibles y disolventes
pueden producir fisuras en el visor. ¡Evite exponer el visor a
esos vapores! No coloque jamás el casco sobre el depósito de
su motocicleta.
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