Volvo Penta D5 Serie Manuel D'installation page 65

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Fixation
Après le contrôle final ainsi que l'alignement et le réglage
éventuels, le moteur et l'inverseur doivent être fixés à leur
emplacement exact à l'aide de coins ou de goupilles de
guidage coniques. Les trous sont percés dans les supports
du moteur et de l'inverseur diamétralement opposés et le
berceau. Une dimension adéquate pour les goupilles de
guidage coniques est de 0,3-0,4" = 8-0 mm.
N.B. Cette description est générale. Pour des informations
plus détaillées, vous reporter aux plans pour chaque mo-
teur.
Si des coins sont utilisés, la solution recommandée pour
une utilisation commerciale, ils devront être soudés et la
partie excédentaire devra être coupée.
Lorsque le bateau a été mis en service, vérifiez régulière-
ment que l'alignement n'a pas changé suite à la forme de
la coque.
Un mauvais alignement entre le moteur et l'arbre d'hélice
peut provoquer des vibrations dans la coque, endommager
l'inverseur, provoquer une usure rapide des paliers de bu-
tée de l'arbre d'hélice, de l'arbre d'hélice, de la douille de
palier, etc.
Après avoir ajouté un nombre exact de cales ou après le
durcissement du composé de moulage, mais avant le ser-
rage des vis, vérifier, avec une jauge d'épaisseur, que le
jeu est inférieur à 0,0 mm (0,00394").
Couples de serrage, 8:8 :
Dimension de vis
2 mm
4 mm
6 mm
8 mm
20 mm
22 mm
24 mm
Montage du moteur
Nm
(lb.ft)
80
(59)
40
(03)
230
(70)
300
(220)
440
(324)
600
(442)
750
(553)
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